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理想i8不應該去撞中國卡車:一場暴露行業(yè)底線的營銷鬧劇

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2025年7月29日,理想汽車首款純電SUV理想i8的發(fā)布會因一段碰撞測試視頻陷入輿論漩渦。視頻中,理想i8以100公里/小時的相對速度與一輛乘龍卡車正面對撞,導致卡車四輪離地、駕駛室與貨箱分離,而理想i8的A柱、B柱、C柱、車門防撞梁均未變形,9個氣囊全部展開。這場看似“完美”的碰撞實驗,卻因?qū)嶒炘O計、卡車選擇及行業(yè)影響引發(fā)激烈爭議。理想汽車或許未曾料到,這場本意為證明產(chǎn)品安全性的營銷,最終演變?yōu)橐粓霰┞缎袠I(yè)底線的鬧劇。



非法定要求的碰撞實驗:營銷噱頭大于實際意義

理想i8的碰撞實驗并非法定要求的安全測試,而是理想汽車委托中汽研進行的“超級實驗”。根據(jù)中汽研的聲明,該實驗“不屬于公告準入測試,僅用于車輛開發(fā)驗證”。這一表述直接揭示了實驗的性質(zhì)——它并非行業(yè)強制標準下的客觀評測,而是一場精心設計的營銷秀。

從實驗設計來看,理想i8選擇了對乘用車極具挑戰(zhàn)性的“小車撞大車”場景,但實驗條件卻存在諸多模糊地帶。東風柳汽在聲明中質(zhì)疑實驗未公開車輛狀況(是否改裝、減配)、場景環(huán)境(車速、駕駛狀態(tài))等關鍵信息,導致實驗結(jié)果與公眾認知的“正常碰撞結(jié)果偏差較大”。這種“自定義碰撞條件”的做法,本質(zhì)上是通過設計非常規(guī)場景來凸顯自身優(yōu)勢,而非真實反映車輛在復雜道路環(huán)境中的安全性能。



中汽研作為國資央企,其專業(yè)性和公正性本應成為實驗的背書,但此次事件卻暴露出第三方機構(gòu)在商業(yè)合作中的角色困境。盡管中汽研聲稱“測試全過程符合規(guī)定和標準”,但實驗的非法定屬性決定了其結(jié)果無法作為行業(yè)公認的安全認證。理想汽車將實驗視頻作為核心宣傳素材,本質(zhì)上是在利用信息不對稱制造“安全假象”,這種做法雖能短期吸引眼球,卻損害了行業(yè)測試的嚴肅性。

選擇二手國產(chǎn)卡車:公平性與法律風險的雙重質(zhì)疑

實驗中,理想i8選擇了一輛二手乘龍卡車作為碰撞對象,這一選擇成為爭議的核心。東風柳汽在聲明中明確指出,實驗視頻“未經(jīng)授權(quán)使用并扭曲傳播乘龍卡車碰撞測試視頻”,涉嫌違反《反不正當競爭法》《廣告法》及《民法典》。從法律層面看,理想汽車未明確標注實驗性質(zhì),導致公眾誤讀卡車安全性,已構(gòu)成對乘龍品牌商業(yè)名譽的損害。



從技術層面看,乘龍卡車作為央企背景的國產(chǎn)卡車品牌,其安全性能并非如視頻中呈現(xiàn)般脆弱。東風柳汽強調(diào),乘龍卡車駕駛室采用“龍骨框架結(jié)構(gòu)”和“四層吸能設計”,并通過ECE安全法規(guī)認證。實驗中卡車四輪離地的現(xiàn)象,更可能是因?qū)嶒炘O計導致——低速撞擊底盤下方產(chǎn)生的杠桿效應,而非卡車本身質(zhì)量缺陷。這種通過特定場景放大對手弱點的做法,不僅貶低了中國卡車品牌的形象,更暴露了理想汽車在營銷中的短視。



更深層次的問題在于,理想汽車為何不選擇國際知名卡車品牌(如奔馳、沃爾沃)進行對撞?若真如網(wǎng)友調(diào)侃“預算有限”,則反映出企業(yè)資源分配的失衡;若因“中國品牌好欺負”,則是對行業(yè)公平競爭原則的公然挑釁。無論哪種可能,都讓這場實驗從技術驗證淪為營銷手段,甚至觸及法律紅線。

試探行業(yè)底線:理想汽車的戰(zhàn)略誤判與行業(yè)警示

理想i8的碰撞實驗,本質(zhì)上是理想汽車“傳播上試探行業(yè)底線”的典型案例。從宣稱“500萬以內(nèi)最好的家用SUV”到“撞趴卡車”,理想汽車始終在營銷話術中游走于真實與夸張之間。這種策略雖能在短期內(nèi)制造話題,卻忽視了行業(yè)規(guī)范的約束和公眾認知的底線。



事件背后,暴露的是新能源汽車行業(yè)競爭白熱化下的營銷焦慮。為了突出產(chǎn)品優(yōu)勢,部分車企選擇通過“非標準測試”制造差異化賣點,這種做法若成為常態(tài),將導致行業(yè)陷入“比誰更會設計實驗”的內(nèi)卷漩渦。中汽協(xié)呼吁“反內(nèi)卷、反不正當競爭”,正是對這類行為的直接回應。

理想汽車的誤判在于,它低估了公眾對真實安全性的需求,也高估了營銷手段對品牌形象的塑造能力。東風柳汽的強硬維權(quán)、卡車司機的群體質(zhì)疑,都表明這種“踩一捧一”的營銷方式已引發(fā)行業(yè)反感。更長遠來看,若車企紛紛效仿理想汽車,通過設計非常規(guī)實驗貶低同業(yè),最終將損害消費者對整個行業(yè)的信任。

最后扯扯

理想i8撞卡車事件,是一場以“安全”為名的營銷鬧劇。它提醒我們,汽車安全的核心在于技術實力而非營銷話術,行業(yè)進步需依靠真實測試與技術創(chuàng)新,而非通過設計實驗貶低對手。對于理想汽車而言,此次事件是一次深刻的教訓:試探行業(yè)底線的行為,終將反噬自身品牌形象。對于整個行業(yè)而言,建立公平、透明、科學的測試標準,才是推動中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關鍵。

聲明:個人原創(chuàng),僅供參考

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