最近這車圈啊，真是越來越有看頭了，特別是鴻蒙智行這邊，又給我們整了個新活兒——享界S9T。

之前那個仙蹤綠已經夠吸睛了，沒想到這次又甩出一套“黑武士”官圖，那叫一個帥。

這套官方叫“黑曜套件”的東西，說白了就是全車黑化。

從頭到腳一碼黑，把那些亮閃閃的鍍鉻條全都變成了深邃的黑色，連輪圈、窗框條都給你熏黑了，再配上那若隱若現(xiàn)的紅色剎車卡鉗，簡直就是 “西裝暴徒” 的既視感，氣場直接拉滿。

估計這套件以后會是選裝，喜歡這種低調狠角色風格的朋友可以重點關注下。

說回車本身，S9T其實就是享界S9的旅行版，或者叫獵裝車更時髦點。

B柱往前，那張臉你肯定熟，還是那個味兒，掛著那個挺科幻的“寰宇之星”新車標。

但屁股一變，整個車的調性就全變了，那個溜背造型，加上無框車門、隱藏式門把手，確實優(yōu)雅。

旅行車嘛，大家最在意的還是那個“屁股”能裝多少東西，后排座椅放倒后平不平整，可惜鴻蒙智行還捂著呢，吊人胃口。

尺寸上跟S9三廂版基本沒差，長寬高5160/2005/1492毫米，軸距3050毫米，就是高了那么一丟丟。

動力選擇還是老規(guī)矩，純電和增程都有。純電版有后驅和四驅，最長能跑801公里（CLTC），這續(xù)航挺扎實的。

增程版呢，用的是1.5T的增程器，滿油滿電綜合續(xù)航能到1305公里，基本告別續(xù)航焦慮了。

聊聊市場吧。這車預計奔著40萬左右去了，說實話，在國內，純電獵裝車一直是個小眾市場。

目前看，享界S9T幾乎沒直接對手，自己開辟一條新賽道。非要找個伴兒的話，可能也就未來要進來的奧迪A6 e-tron Avant能跟它在身形和定位上掰掰手腕。

不過，隔壁的騰勢Z9GT雖然是個獵跑，但價格和定位上，估計會和S9T搶不少眼神。

參考它三廂版的兄弟享界S9，6月份賣了四千多臺，在中大型車里排第11，成績還行，說明這個平臺還是有一定認可度的。

所以，小八我的建議是，如果你對三廂轎車有點審美疲勞，又想要大空間和個性，那享界S9T絕對值得你等等看。

它不光有華為這塊金字招牌的技術加持，這個“瓦罐”造型也確實迷人。

當然，最終還是要看9月份上市的最終定價和配置香不香了。畢竟，情懷雖好，錢包才是最誠實的嘛。