【智車派新聞】8月14日，理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想在社交媒體上發(fā)表長文，深入剖析了理想i8市場(chǎng)反響良好的核心原因，并系統(tǒng)闡述了公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的底層邏輯。他表示，理想i8之所以能在市場(chǎng)中脫穎而出，關(guān)鍵在于其處于“有沒有”的競(jìng)爭(zhēng)賽道，產(chǎn)品定位和綜合能力目前尚無真正意義上的直接對(duì)手。

　　李想將市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劃分為兩個(gè)維度：“有沒有”和“好不好”。他指出，理想汽車過往的成功，包括理想ONE（參數(shù)丨圖片）、理想L系列以及理想MEGA的市場(chǎng)表現(xiàn)，本質(zhì)上源于率先洞察并解決了用戶在新能源汽車使用中的深層次痛點(diǎn)。例如，通過增程技術(shù)與5C超快充解決續(xù)航焦慮，以“冰箱、彩電、沙發(fā)”等配置提升家庭出行的舒適性，并通過6座平權(quán)設(shè)計(jì)、大空間布局打造高品質(zhì)的私密移動(dòng)空間。這些需求長期存在，但在理想汽車推出相應(yīng)產(chǎn)品前，市場(chǎng)上缺乏真正滿足這些訴求的車型。因此，理想汽車在產(chǎn)品上市初期往往進(jìn)入的是藍(lán)海市場(chǎng)，形成“敵無我有”的局面，理想i8當(dāng)前正處在這個(gè)階段。

　　當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逐步跟進(jìn)，推出類似定位的產(chǎn)品后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)便進(jìn)入“好不好”的第二階段。李想認(rèn)為，這一階段的較量更為復(fù)雜，涉及內(nèi)飾質(zhì)感、智能駕駛輔助系統(tǒng)、底盤調(diào)校以及NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）等多維度體驗(yàn)，而這些差異在缺乏橫向?qū)Ρ鹊那闆r下，普通消費(fèi)者往往難以直觀感知。此外，銷售話術(shù)、媒體評(píng)測(cè)等因素也可能影響用戶判斷。