當(dāng)美國(guó)的外交重心悄然偏向巴基斯坦，印度的戰(zhàn)略天平會(huì)發(fā)生怎樣的傾斜？當(dāng)曾經(jīng)被疫情和摩擦冰封的中印航線傳來(lái)重啟的消息，這背后又藏著多少國(guó)際博弈的暗流？9 月，中印直航即將破冰，這不僅是一條航線的復(fù)蘇，更是國(guó)際格局重新調(diào)整。

時(shí)間回到 2020 年，疫情的突襲加上邊境的緊張局勢(shì)，讓中印之間的客運(yùn)直航戛然而止。此后，兩國(guó)旅客想要往來(lái)，不得不輾轉(zhuǎn)第三地，原本便捷的空中通道變得曲折又耗時(shí)。這一斷，不僅影響了普通民眾的出行，更給兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、文化交流蒙上了一層陰影。

而就在中印直航中斷的這些年，國(guó)際格局也在悄然發(fā)生著變化，其中最引人注目的莫過(guò)于美國(guó)對(duì)南亞政策的調(diào)整。美國(guó)國(guó)務(wù)卿盧比奧 8 月 11 日將俾路支解放軍及其別名 “馬吉德旅” 指定為 “外國(guó)恐怖組織” 和 “全球特別指定恐怖分子”，這一決定在印度看來(lái)是美國(guó)公開站隊(duì)巴基斯坦的明確信號(hào)。要知道，印度長(zhǎng)期以來(lái)都在指責(zé)巴基斯坦政府支持恐怖組織對(duì)印發(fā)動(dòng)襲擊，美國(guó)的這一舉動(dòng)，讓印度在戰(zhàn)略上陷入了尷尬的境地。

更讓印度感到不滿的是，此前因購(gòu)買俄油，美國(guó)對(duì)印度施加了 50% 的關(guān)稅，加劇了美印之間的緊張關(guān)系。一邊是所謂的 “盟友” 美國(guó)不斷施壓，甚至在戰(zhàn)略上偏向自己的對(duì)手巴基斯坦；另一邊，中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，在國(guó)際舞臺(tái)上的影響力日益提升，并且始終秉持著和平發(fā)展、互利共贏的外交理念。此消彼長(zhǎng)之下，印度逐漸意識(shí)到，重新走近中國(guó)，尋求與中國(guó)的合作，才是符合自身利益的明智之舉。

正是在這樣的背景下，中印恢復(fù)直航的談判開始加速。印度政府緊急通知國(guó)內(nèi)航司為兩國(guó)恢復(fù)直航做好準(zhǔn)備，印度靛藍(lán)航空也明確表示，一旦兩國(guó)達(dá)成共識(shí)，將隨時(shí)恢復(fù)相關(guān)航班服務(wù)。雖然兩國(guó)恢復(fù)直航的程序問題，包括更新航空服務(wù)協(xié)議仍未完成，但即便在不更新協(xié)議的情況下恢復(fù)直航，也足以看出雙方的誠(chéng)意和迫切心情。

有消息稱，有關(guān)恢復(fù)直航的決定有可能會(huì)在 8 月底印度總理莫迪訪華參加上合組織天津峰會(huì)前后宣布。給中印關(guān)系的回暖注入了一劑強(qiáng)心針。直航的恢復(fù)，將重新打通兩國(guó)之間的空中脈絡(luò)，讓經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加便捷，讓文化交流更加密切，讓兩國(guó)人民的心走得更近。

從美國(guó)與印度昔日的 “默契” 到如今因利益分歧而產(chǎn)生的裂痕，從美國(guó)轉(zhuǎn)向巴基斯坦讓印度重新調(diào)整與中國(guó)的關(guān)系，再到中印直航即將實(shí)現(xiàn)的積極進(jìn)展，這一切都清晰地印證了那句顛撲不破的真理：國(guó)與國(guó)之間沒有永恒的友誼，只有永恒的利益。當(dāng)利益的天平發(fā)生傾斜，國(guó)家間的關(guān)系便會(huì)隨之調(diào)整。中印直航的破冰，正是利益驅(qū)動(dòng)下的必然結(jié)果，它或許不是兩國(guó)關(guān)系的終點(diǎn)，但一定是基于現(xiàn)實(shí)利益考量的新起點(diǎn)，在國(guó)際舞臺(tái)上，這樣的利益博弈與關(guān)系重塑還將不斷上演。

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