8 月 16 日，蘋果位于深圳前海壹方城的全新零售店正式開幕，這是益田假日廣場店和深圳萬象城店之后蘋果在深圳的第 3 家 Apple Store。同時這是廣東省的第 5 家、也是蘋果大中華地區(qū)的第 58 家零售店（這個數(shù)字已經(jīng)剔掉了 8 月 9 日剛剛閉店的大連百年城店）。

店鋪采用了目前蘋果門店最新的 Vintage E 設(shè)計規(guī)范，在此之前蘋果在中國大陸只在 2023 年 11 月 4 日開幕的溫州萬象城店用了這套設(shè)計，甚至這之后開幕的上海靜安 Apple Store 和位于合肥萬象城的安徽首家 Apple Store 都還是上代語言，多少體現(xiàn)了這次深圳新店的份量。

也因此，店鋪帶來了更有辨識度的空間和一些新細(xì)節(jié)，除了無處不在的木質(zhì)元素，還有更寬的展示桌之間的間距、不同高度的桌面等，這些都是為方便輪椅顧客逛店考慮，同時無障礙設(shè)計中也包括提供了擴展助聽系統(tǒng)。

此外店內(nèi)準(zhǔn)備了 Apple Pickup 到店取貨柜臺，而現(xiàn)在諸如 Apple Vision Pro 的體驗已經(jīng)有了更私密、安靜一些的區(qū)域。

至于可持續(xù)的部分還是一如既往的，蘋果強調(diào)了店內(nèi)大量采用基于植物的材料和木質(zhì)框架，并采用自然通風(fēng)系統(tǒng)，整體大幅降低碳足跡。同時店鋪采用的是 100% 可再生能源，整個運營已經(jīng)實現(xiàn)了碳中和。

其實嚴(yán)格來說這次新店的鋪面很一般，狹長、不規(guī)則，且空間內(nèi)有避不開的立柱，不過從過去幾年蘋果開出的新店來看，現(xiàn)在店鋪本身的條件已經(jīng)不是什么大問題（像當(dāng)年為了不讓店內(nèi)出現(xiàn)遮擋視線的立柱，而甚至要求整個商場做出改動的傳說已經(jīng)很難再重現(xiàn)），大家也開始對 Apple Store 里出現(xiàn)這些習(xí)以為常。

除了對店內(nèi)條件包容度更高（也可以說兼容性更好），蘋果似乎也在刻意減少一些“華而不實”的展示面。過去很多獨棟門店憑借大大的 logo 成為城市景觀，但這幾年蘋果的新店里不少即便本身鋪面是有朝向商場外的立面，但最終蘋果也沒開這邊的門，而只是做了面向商場內(nèi)的店門。

像是合肥萬象城店和這次的深圳新店都是如此（深圳新店這個鋪面之前是 ZARA，就是做了朝外開的店門的），從商場外的視角，它們都留下了一片光禿禿的玻璃立面（對于商場來說其實是某種資源的浪費）。

多說兩句：其實 Vintage E 看起來也像是更側(cè)重小面積、完全朝室內(nèi)的鋪面的解決方案，一個代表案例比如 2023 年 5 月 19 日重裝亮相的蘋果真正意義上的首家 Apple Store。

或者蘋果干脆從一開始就不再追求有展示用的外立面。比如蘋果在北京大興薈聚購物中心已經(jīng)確認(rèn)的鋪面（已經(jīng)在裝修中）就是這樣，它位于商場一層，完全在商場內(nèi)，這應(yīng)該是一個很典型的會采用 Vintage E 設(shè)計的店鋪選址。

展示和品牌向的屬性減少，蘋果當(dāng)下幾乎唯一關(guān)注的就是轉(zhuǎn)化了，這也是務(wù)實的做法。即便像大連百年城那樣，蘋果的鋪面無論位置還是空間本身的結(jié)構(gòu)都肉眼可見的糟透了，但這樣都還是忍了 10 年，最終關(guān)店的最主要原因還是商場本身不行了，是非常簡單又回歸本質(zhì)的銷售導(dǎo)向。

簡單說就是鋪面不行，可以，商場有人就行。但商場不行了，那我馬上走。

而前海壹方城肯定是符合蘋果現(xiàn)在的選址標(biāo)準(zhǔn)的，一方面蘋果完成了南山、羅湖和寶安的深圳橫向“中軸線”布局，同時前海壹方城以 36 萬平方米的面積，從 2017 年開業(yè)至今都是深圳單體體量最大的購物中心，它的年銷售額主要和深圳灣萬象城爭深圳第二（深圳萬象城的第一很穩(wěn)），客流量在深圳乃至整個華南地區(qū)都能排到前列。蘋果進駐理所應(yīng)當(dāng)。

同樣不規(guī)則且充滿遮擋的鋪面，也讓我們想到不到一個月前、7 月 26 日蘋果剛在大阪梅田開出的全新 Apple Store。

店鋪位于 Grand Front Osaka 綜合體的南館 2 樓，它背靠商場，面朝 JR 大阪站的連廊。店鋪同樣以 Vintage E 設(shè)計規(guī)范打造，而它的鋪面除了躲不開的柱子，而且還更加的狹長和不規(guī)則，放在全球看都很少有異形到這種程度的 Apple Store，但蘋果也還是把它實現(xiàn)了。

畢竟大阪梅田一直是日本最大的交通樞紐之一，其中的 JR 大阪站則是全日本最繁忙的車站之一，每天平均超過 40 萬人次上車，在 JR 集團里僅次于新宿、池袋、東京站這些大站。而包括 JR 在內(nèi)，各鐵路公司的線路加在一起，每天這里是 250 萬人次的客流量規(guī)模。

直接連著 JR 大阪站的 Grand Front Osaka 有了得天獨厚的位置，它在 2013 年 4 月開業(yè)，首月就接待顧客 781 萬人次，打破東京晴空塔的紀(jì)錄，現(xiàn)在它也是日本人流最集中的綜合體之一。而蘋果店更是放在了其中最顯眼的地方。

所以當(dāng)我們說蘋果“不挑了”，準(zhǔn)確的說是蘋果對鋪面本身的結(jié)構(gòu)好壞不挑了，這個部分不再是那么重要的事情，只要商場好或者這片區(qū)域好，然后品牌落位好就行。

其實如果稍微留意，深圳前海壹方城店和大阪梅田店其實是很像的，都是好位置、爛鋪面（甚至連蘋果官方的店鋪圖片無論數(shù)量、體現(xiàn)的內(nèi)容都是基本一致的）。雖然在空間設(shè)計上有各自具體的問題需要解決，但也成了一套可以照搬的模版，復(fù)制粘貼即可。

而這樣的話，當(dāng)開店成為純粹的生意（或者說對于品牌來說一直就是純粹的生意，只是粉絲們很容易會為它賦予更多無形的東西），一些多余的神秘感和價值感就應(yīng)該逐漸減退了，過去在粉絲群體中還會有關(guān)于蘋果開店的各種傳說，往后也應(yīng)該變得更加務(wù)實和現(xiàn)實才對。

或者蘋果可以一邊開“普通店”，有機會再時不時來一個秀肌肉的、標(biāo)桿性質(zhì)的旗艦大店，而粉絲們其實不需要再對每一家店都有一種朝圣心態(tài)。這會是一個必然的過程。