猛士M817上市,其中猛士M817 Pro版上市指導(dǎo)價(jià)31.99萬元,猛士M817 Max版上市指導(dǎo)價(jià)34.99萬元,即日起至9月30日下訂,還有7萬元的權(quán)益。
猛士M817的兩款車型都是“滿血華為”, 應(yīng)用華為乾崑智駕ADS 4(參數(shù)丨圖片)、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信五大尖端科技,成為“含華量”最高的越野車,絕對是智能越野第一車。
那么價(jià)差3萬元的兩款車型,我們應(yīng)該怎么選呢?
首先我們先來看看這臺車的有哪些特點(diǎn)。
外觀無需多言,非常硬朗并具有自己的特點(diǎn)。內(nèi)飾豪華感和科技感兼得,金屬脈沖按鍵搭配256色無極呼吸氛圍燈。車身顏色有秦嶺綠、玉龍銀、茶卡藍(lán)、鳴沙黃、格宗黑、昆侖白6款配色,內(nèi)飾有迎松墨、青山黛、丹霞棕3款內(nèi)飾主題。
空間表現(xiàn)也不錯(cuò),5100mm車長和3005mm軸距,讓猛士M817的空間更加多變。第一排座椅放倒可銜接后排形成1.7米標(biāo)準(zhǔn)雙床,第二排放平后與后備廂地毯組成2.1米舒享大床,秒變“午休艙”或“露營臥室”;828L后備廂常規(guī)容積,放倒后排后最大拓展至2112L,滑雪板、沖浪板等各種裝備輕松容納。
NAPPA真皮全功能前排座椅支持8點(diǎn)按摩、加熱與通風(fēng)功能,丹拿18揚(yáng)聲器還原HiFi級音效,ENC主動(dòng)降噪+五門靜音電吸門隔絕外界喧囂,智能空調(diào)帶負(fù)離子凈化與PM2.5濾芯,-6℃~50℃智能冷暖冰箱、最大6kW對外放電功率。
鴻蒙座艙5帶來全場景智慧交互,猛士M817配備6塊大屏,包括10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、飛航旋鈕以及后排控制屏。
接下來我們來看看兩款車型差異在哪里,31.99萬元的猛士M817 Pro版和34.99萬元的猛士M817 Max版,這3萬的差價(jià)具體差在哪里?
首先,內(nèi)飾舒適配置方面,34.99萬元的猛士M817 Max版有前排兩個(gè)座椅支持8點(diǎn)按摩、加熱與通風(fēng)功能,丹拿18揚(yáng)聲器;而31.99萬元的猛士M817 Pro版只有駕駛座有按摩、加熱與通風(fēng)功能。34.99萬元的猛士M817 Max版還有丹拿18揚(yáng)聲器音響。
駕駛操控方面也有區(qū)別。34.99萬元的猛士M817 Max版有雙向20°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2米;還有150mm上下可調(diào)空氣懸架,地庫模式下車身降至1850mm,輕松通過1.9m限高地庫,向上調(diào)節(jié)底盤升高105mm,最小離地間隙333mm,爬坡過坎毫無壓力;900mm最大涉水深度,無論是城市內(nèi)澇還是野外淺灘,皆能從容通過。
可以說34.99萬元的猛士M817 Max版“全感豪華”更強(qiáng)。
最后我們來聊聊這車值不值得買?
這是一個(gè)非常值得討論的問題。猛士M817的定位非常獨(dú)特,它的價(jià)值取決于您的需求。
先來說值得買的理由。
第一,它是獨(dú)一無二的“華為全?!痹揭败?,也是目前市場上唯一將“硬派越野”和“華為頂級智能科技”深度融合的車型。如果你既想要坦克300/500那樣的越野能力,又極度渴望問界M9那樣的華為智能座艙和智駕體驗(yàn),猛士M817是目前唯一的選擇,沒有平替。
第二,強(qiáng)大的全能產(chǎn)品力,它的五全實(shí)力不是空話。它的底盤(雙叉臂+空懸+后輪轉(zhuǎn)向)、動(dòng)力(505kW)、續(xù)航(1300km)、安全(戰(zhàn)甲車身+電池防護(hù))和拓展性(原廠改裝)在技術(shù)參數(shù)上都達(dá)到了第一梯隊(duì)水準(zhǔn)。它確實(shí)做到了“可城可野可遠(yuǎn)方”,既能舒服代步,又能真的去越野。
那么它適合什么人群呢?
科技愛好者:極度看重并信賴華為的鴻蒙座艙和ADS智駕系統(tǒng),希望在任何路況下都能享受頂級智能體驗(yàn)。
全能型玩家:生活場景多元,既需要車輛有強(qiáng)大的城市通勤舒適度和智能體驗(yàn),周末和假期又真的想去越野、露營、長途穿越。
看重原廠改裝的合法性和便利性,有豐富的個(gè)性化拓展需求。
預(yù)算充足,愿意為這種“我全都要”的獨(dú)特體驗(yàn)買單。
最后我的購買建議是34.99萬元的猛士M817 Max版,多花的3萬元,換來的是座艙的舒適性、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸掛等功能,這些都是這臺車的精髓所在,能極大提升日常用車的幸福感和便利性。后輪轉(zhuǎn)向?qū)@么大尺寸的車來說,幾乎是“用了就回不去”的配置。
總而言之,猛士M817是一款打破常規(guī)的“新物種”,它用“華為全棧智能”這把利刃,在硬派越野市場切出了一塊屬于自己的獨(dú)特蛋糕。如果你認(rèn)同它的理念,它就是一款物有所值、甚至物超所值的好車。
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