電車取代油車是時(shí)間問題,還是永遠(yuǎn)也無法取代油車(這里的取代是指,路面上百分之90以上都是電車)?
新能源取代油車是一定的,但是這里的問題只考慮電車
充電這個(gè)扯淡的事情,就注定了無法取代,現(xiàn)在只是過渡而已。
比如:軍事用車、公務(wù)用車、救援用車等,為什么不用電車?
本身需要充電,這個(gè)就是一件令人頭疼的事情。
說一個(gè)在高速路上,很多電車因?yàn)闆]有充電樁充電,為了避免這些電車趴窩,是由救援車?yán)潆姌兜礁咚俜?wù)區(qū),用油發(fā)電,然后給這些電車充電。
就是這樣的:
也就是,和一個(gè)驢友去西藏旅游,開的特斯拉,他是怎么解決續(xù)航的,背一個(gè)發(fā)電機(jī),然后用油給發(fā)電機(jī)提供能源,發(fā)電機(jī)再給電車充電。
就是這樣子的:
是不是拍案叫絕?
為什么不直接開油車呢?這個(gè)和脫了褲子放屁有什么區(qū)別?
這個(gè)就只有一個(gè)解釋,就是車主喜歡電車的駕駛感覺,哪怕用油驅(qū)動,也要轉(zhuǎn)化成充電,再用電機(jī)驅(qū)動車子運(yùn)行。
大概就這樣,不愧是驢友。
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