菲律賓在一步步的試探中國的底線，從小艇試圖沖撞中國軍艦，到用士兵餓死來威脅開戰(zhàn)，如今竟然敢直接喊話“將中國船只趕出仁愛礁”？

8月25日時(shí)，菲律賓多家媒體鋪天蓋地的宣傳“將中國船只趕出仁愛礁”，連菲律賓軍方也說，不僅是趕出去了，還切斷了中國漁民在海域布設(shè)的欲望，甚至給“馬德雷山”號(hào)打開了供給通道。

菲律賓軍方大肆宣傳自己的“英勇業(yè)績”，殊不知，中國正盯著他們。

又不是網(wǎng)絡(luò)不通國際，他們的謊言能瞞得住嗎？

很快，社交媒體上#菲律賓賣慘翻車#話題閱讀量24小時(shí)內(nèi)突破3億次，網(wǎng)友戲稱“馬尼拉的玻璃心碎了一地”。

1999年5月9日，26年間，艦體從“臨時(shí)據(jù)點(diǎn)”銹蝕成“海上危樓”。

主甲板下沉1.5米，31處銹洞滲出黑色油污，發(fā)電機(jī)組徹底癱瘓。今年5月補(bǔ)給中斷后，26名駐守士兵日均飲水配額從10升驟降至2升，7月已有3人因嚴(yán)重脫水送醫(yī)。

中國自然資源部8月23日公布的航拍畫面顯示，潟湖入口處漂浮著密密麻麻的漁網(wǎng)，但這并非菲方宣稱的“中國封鎖”。

衛(wèi)星光譜分析證實(shí)，這些漁網(wǎng)是菲軍為掩蓋補(bǔ)給失敗，用廢棄漁船布設(shè)的障眼法。

菲軍士兵在求救信中寫道：“我們像被困在鐵桶里的老鼠，每天靠吃壓縮餅干和捕魚維生，指揮官卻把最后半箱罐頭藏進(jìn)保險(xiǎn)柜?！?/p>

布勞納的“紅線論”看似強(qiáng)硬，實(shí)則漏洞百出。

他聲稱“美軍將依據(jù)《共同防御條約》介入”，卻刻意回避三個(gè)致命事實(shí)。

角大樓8月18日解密文件顯示，太平洋司令部評(píng)估認(rèn)為“介入仁愛礁沖突不符合美國利益”，僅承諾提供衛(wèi)星情報(bào)支持。

印尼、馬來西亞等東盟國家近期密集表態(tài)支持“南海行為準(zhǔn)則”磋商，對菲方挑釁視而不見。

菲律賓大學(xué)民調(diào)顯示，68%民眾反對“為破船開戰(zhàn)”，馬尼拉街頭甚至出現(xiàn)“停止戰(zhàn)爭，先救臺(tái)風(fēng)災(zāi)民”的抗議標(biāo)語。

菲方宣稱“剪除中國漁網(wǎng)”實(shí)為自導(dǎo)自演，8月19日，菲軍派出兩艘橡皮艇試圖突破封鎖，結(jié)果被中國海警用熱成像儀鎖定坐標(biāo)。

現(xiàn)場視頻顯示，菲軍士兵在烈日下汗流浹背，隨船攜帶的“武器”竟是三把生銹的砍刀，這出“以卵擊石”的鬧劇，連西方軍事觀察員都搖頭稱“業(yè)余”。

據(jù)報(bào)道，布勞納聲稱將中國船只趕出仁愛礁，可截止到24日，仁愛礁附近海域依舊有著各種船只。

顯然，布勞納是說謊了。

這種“自我勝利”就像是菲律賓對國內(nèi)的一種交代，但謊言很快就被戳破了。

菲律賓又找補(bǔ)說，就算仁愛礁讓附近有中國船只，他們也會(huì)繼續(xù)履行保護(hù)所謂“領(lǐng)土”的職責(zé)，還會(huì)給那艘破船繼續(xù)補(bǔ)給。

菲律賓軍方是國內(nèi)外一起騙，菲律賓國內(nèi)的人也一直認(rèn)為，他們的船因?yàn)楣收喜艣]辦法離開，可要真是這樣，那艘船已經(jīng)快腐朽了，也沒必要守著。

菲律賓軍方也是這樣想的，所以他們曾經(jīng)還打算重演“坐灘”戲碼。

2024年4月，菲律賓9701號(hào)艦在仙賓礁，結(jié)果47天后因斷糧被迫撤離。當(dāng)時(shí)菲軍士兵用鐵桶收集雨水，每天定量配給50毫升，最終3人因腎衰竭死亡。

布勞納承諾“近日內(nèi)”將再次執(zhí)行馬德雷山號(hào)的輪替與補(bǔ)給任務(wù)，并期望中方繼續(xù)尊重與馬尼拉就仁愛礁補(bǔ)給行動(dòng)達(dá)成的臨時(shí)諒解，可換回來就沒有一句想聽的，如果這次中方不網(wǎng)開一面，“，馬德雷山”號(hào)也算是走到頭了。

如今菲律賓面對的麻煩可不小，南海季風(fēng)導(dǎo)致補(bǔ)給船平均延誤率達(dá)40%，而中國海警可24小時(shí)監(jiān)控航道。士兵出現(xiàn)集體幻覺、自殘傾向，菲軍不得不發(fā)放抗抑郁藥物。

BBC記者試圖登島采訪被拒后，菲方宣稱“中國侵犯新聞自由”，結(jié)果被扒出記者實(shí)為美軍退役軍官。

如今仁愛礁局勢與仙賓礁高度相似，但中國應(yīng)對更為主動(dòng)。

8月15日，海南海事局發(fā)布《仁愛礁海域航行警告》，明確劃設(shè)電子圍欄。任何未經(jīng)許可進(jìn)入的船只，都將被納入“不可見名單”，即全球航運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)避該區(qū)域。

其實(shí)菲律賓也不是沒有解決問題的辦法，他們大可選擇撤船，但可能會(huì)導(dǎo)致國內(nèi)政治壓力變大，以及需支付數(shù)千萬美元賠償，這26年“主權(quán)守護(hù)”淪為國際笑話。

另一個(gè)辦法是死手中，不過根據(jù)菲律賓國防部匿名信源，有士兵嘩變的概率。

原本美軍承諾的“每季度一次聯(lián)合巡邏”至今未履行，這讓菲律賓也沒有底氣去壓制這些人。

還有人覺得可以繼續(xù)死守，不過要是真能行，菲律賓也不會(huì)急的跳腳了，他們已經(jīng)90多天沒能成功送上補(bǔ)給，人都活不下去了，更別提修補(bǔ)破船了。

無論選擇哪條路，菲律賓都已騎虎難下。

對菲律賓而言，“馬德雷山號(hào)”早已不是領(lǐng)土象征，而是吞噬國運(yùn)的黑洞。它困住的不只是26名士兵，更是馬科斯政府的戰(zhàn)略選擇權(quán)。

當(dāng)中國用科技與耐心編織天羅地網(wǎng)，菲律賓該思考的不是如何“趕走中國人”，而是如何從這場21世紀(jì)的“南海困局”中體面抽身。