今天咱聊個特別現(xiàn)實的話題——員工提前7分鐘下班出車禍，公司不認工傷，最后法院直接打臉的事。這事不光關系到打工人的權益，還藏著不少法律門道，咱們一起來說說這個案子，看完你就知道遇到類似情況該如何做了。

一、先把事兒說清楚：7分鐘的“早退”，換來一場悲劇

這事的主角叫盧某，是一家電子公司的員工，正常下班時間是下午6點。那天他想著早點回家吃老婆做的飯，5點53分就打卡下班了——比規(guī)定時間早了7分鐘。

誰能想到，天有不測風云。盧某開著車，腦子里還琢磨著晚飯吃啥呢，結果在離公司才3公里的路口，遭遇了交通事故。最后搶救無效，人沒了。

盧某的家人剛辦完后事，就找公司要工傷賠償。畢竟是下班路上出的事，而且交警判定是對方的責任，按說沒毛病吧？可公司的回復讓人寒心：“他是私自早退，不算正常下班，這不算工傷！要是他不早走那幾分鐘，說不定就沒這事了?！?/p>

這話聽著就氣人——人都沒了，公司不想著安慰家屬，反而先想著撇責任。但家屬沒放棄，直接找了人社局，這事兒才算有了轉(zhuǎn)機。

二、法律不看“7分鐘”，看的是“公司認不認”！這3個法律點要記牢

人社局一調(diào)查，直接戳破了公司的“借口”：盧某2023年2月入職后，半年里每天下班打卡時間都在5點50分到6點之間，公司從來沒說過一句反對的話，既沒警告，也沒處罰。

最后人社局認定盧某是“因工死亡”，公司不服，鬧到法院，結果兩級法院都支持了人社局的結論——就是工傷！

這里頭的法律邏輯，咱得講明白，以后遇到類似情況，你也能心里有數(shù)：

1. “早退”算不算“下班”？看公司有沒有“默認”

法律里說的“下班途中”，不是死卡著“規(guī)定下班時間”，關鍵看員工的行為是不是公司“默許”的。盧某半年都早走幾分鐘，公司不管不問，這就等于默認了“5點50到6點之間下班都算正?！薄＜热还緵]管，現(xiàn)在出了事就不能拿“早退”當借口。

2. 勞動紀律和工傷，是兩碼事！不能混為一談

就算員工真的違反了下班時間規(guī)定，那也是“勞動紀律問題”——公司可以按制度罰錢、警告，但不能把這個和“工傷認定”綁在一起。就像你上班遲到，公司能扣你全勤獎，但不能說“你遲到了，所以上班時受傷不算工傷”，這在法律上根本不成立。

3. “下班途中”的核心：路線對不對、責任在不在

認定工傷的關鍵，一是“是不是從公司往家走的合理路線”（盧某才離公司3公里，肯定算），二是“交通事故責任是不是員工主要責任”（這事是對方的鍋）。只要這兩點滿足，哪怕早走幾分鐘，也得算工傷。

三、網(wǎng)友吵翻了！3種聲音背后，是打工人的真實擔心

這事一曝光，評論區(qū)直接炸了，網(wǎng)友的觀點特別真實，咱挑幾個有代表性的說說：

反對公司的：“早7分鐘不算早退，晚7分鐘難道不算加班？”

很多網(wǎng)友都戳中了要害：“要是早走7分鐘不算下班，那以后員工加班晚走7分鐘，出了事公司是不是也說‘你沒按時下班，不算工傷’？這雙標也太明顯了！”還有人說：“公司半年都不管，出事了才說‘私自早退’，這不是耍無賴嗎？”

替公司說話的：“違反規(guī)定就是違反規(guī)定，憑啥算工傷？”

也有少數(shù)網(wǎng)友覺得：“公司有制度，提前下班就是違規(guī)，就算公司沒管，錯了就是錯了，不能因為出了悲劇就遷就?！钡@種說法很快被反駁了：“違規(guī)歸違規(guī)，工傷歸工傷，不能因為員工有小錯，就抹殺他該有的權益?。　?/p>

夸好老板的：“有的老板主動幫員工爭取，這才叫格局！”

有個網(wǎng)友分享了自己廠里的事：“我們廠之前有員工出事，人社局一開始沒認定工傷，老板主動跑前跑后幫著爭取，最后拿到賠償還自己補了錢給家屬。后來員工都愿意拼命干，公司業(yè)績越來越好。對比之下，這個電子公司的老板也太沒良心了！”

其實網(wǎng)友吵來吵去，核心就一個：打工人怕自己哪天遇到類似的事，公司也這么“甩鍋”。但從法院的判決來看，法律是站在勞動者這邊的——只要你是在合理的下班路線上，不是自己主要責任出的事，哪怕早走幾分鐘，也能認定工傷。

最后我也說句心里話：公司和員工不是對立面，員工出了意外，公司先想著撇責任，寒的是所有員工的心；反過來，愿意維護員工權益的公司，才能留得住人。畢竟對打工人來說，“工傷有保障”，才是最實在的安全感。

你們覺得這事兒法院判得對嗎？要是你們遇到這種情況，會怎么處理？評論區(qū)聊聊！