合資車(chē)=雜牌車(chē)，這個(gè)公式好像在新能源時(shí)代，成為了一個(gè)定律，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)井噴的時(shí)代，確實(shí)合資的純電產(chǎn)品平平無(wú)奇，沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，似乎確實(shí)是毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。

但是，這兩年一個(gè)很明顯的現(xiàn)象就是，合資新能源汽車(chē)也在迎頭趕上，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，電池電機(jī)采購(gòu)中國(guó)供應(yīng)商的一線品牌的產(chǎn)品，智駕方面，也和華為、momenta等一線梯隊(duì)的供應(yīng)商合作，再合作開(kāi)發(fā)一個(gè)智能座艙，整個(gè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力就比較強(qiáng)了，再定一個(gè)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，那就能照樣熱銷(xiāo)，日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）、鉑智3X等車(chē)型都給我們打樣了。

但是，這樣就足夠了嗎？很多消費(fèi)者對(duì)于合資新能源汽車(chē)的信任度還是不高，那在這樣的情況下，廣汽豐田出招了。廣汽豐田首屆鉑智 3X 用戶大會(huì)上，廣汽豐田宣布向鉑智 3X 新老用戶做出重大承諾：廠家擔(dān)責(zé)自燃和智能泊車(chē)，為新老用戶提供終身“自燃險(xiǎn)”和“泊車(chē)險(xiǎn)”。

所謂的泊車(chē)險(xiǎn)，指的就是若因智能泊車(chē)輔助功能自身原因發(fā)生相關(guān)事故，用戶本應(yīng)承擔(dān)的維修費(fèi)和第三方財(cái)產(chǎn)損失，均由廠家全額承擔(dān)；以上政策同時(shí)覆蓋新老用戶，無(wú)論是否在整車(chē)質(zhì)保期內(nèi)，均終身享受。這也算是緊跟比亞迪的步伐，前不久，比亞迪才剛剛宣布，全系車(chē)型智能泊車(chē)將由廠家兜底，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，接招的居然是豐田。

而自燃險(xiǎn)指的就是，廣汽豐田將直接承擔(dān)因三電系統(tǒng)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的電車(chē)自燃事故責(zé)任，無(wú)需用戶走保險(xiǎn)流程、承擔(dān)折舊損失，廠家直接更換全新車(chē)輛。

為什么廣汽豐田這么有信心？敢為泊車(chē)和自燃兜底？中國(guó)品牌，目前推出自燃險(xiǎn)的都不多，泊車(chē)險(xiǎn)的更是只有比亞迪一家。其實(shí)還是因?yàn)?，廣汽

豐田這次確實(shí)是把新能源汽車(chē)玩明白了。全車(chē)42%高強(qiáng)度鋼、電池組IP67防水等級(jí)、1500MPa熱成型鋼車(chē)門(mén)防撞梁。針刺、火燒、水浸三重測(cè)試，在這樣的情況下，鉑智3X自燃的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

針對(duì)用戶對(duì)智能駕駛輔助的需求，鉑智 3X 將成為全球首批搭載 Momenta 最新一代 R6 飛輪大模型的車(chē)型，優(yōu)化自主決策能力，后續(xù)能更清晰識(shí)別臨時(shí)紅綠燈、異形大車(chē)等場(chǎng)景。

對(duì)于智能泊車(chē)場(chǎng)景，其將在原有 200 + 泊車(chē)場(chǎng)景基礎(chǔ)上，新增“車(chē)頭泊入”功能，支持偏左 / 偏右精準(zhǔn)泊入；同時(shí)升級(jí)“泊出方向自定義”，用戶可自主選擇從左側(cè)或右側(cè)泊出。

在泊車(chē)險(xiǎn)和自燃險(xiǎn)的加持下，廣汽豐田新能源汽車(chē)的價(jià)值，顯然會(huì)被更多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到，了解到，可以預(yù)測(cè)的是，未來(lái)合資新能源汽車(chē)將會(huì)大力反擊，中國(guó)新能源汽車(chē)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到高枕無(wú)憂的時(shí)候。