原標(biāo)題：安徽淮南：信號(hào)燈自適應(yīng) 讓“車等燈”變成“燈看車”

央視網(wǎng)消息 近日，安徽省淮南市通過創(chuàng)新信號(hào)燈控制技術(shù)，讓紅綠燈能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車流量變化，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)紅綠燈的等候時(shí)長(zhǎng)。從過去的“車等燈”，變成了“燈看車”，提升通行效率。

早高峰時(shí)，記者來(lái)到了淮南市民惠街與淮河大道的交叉路口。此時(shí)，由北向南方向進(jìn)入城區(qū)的車流量非常大，而東西方向的車流量相對(duì)較小。新安裝的“信號(hào)燈自適應(yīng)”系統(tǒng)，通過對(duì)路口四個(gè)方向的整體流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)、計(jì)算，將由北向南方向綠燈最長(zhǎng)49秒延長(zhǎng)至60秒。

“我們這個(gè)信號(hào)燈自適應(yīng)可以根據(jù)北向南的大流量況來(lái)調(diào)整綠燈的放行時(shí)長(zhǎng)，而東西流量相對(duì)來(lái)說較小，就會(huì)減少綠燈放行的時(shí)長(zhǎng)，極大提高了通行效率，保障居民出行更快捷。”淮南市公安局交警支隊(duì)公路巡邏大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)熊國(guó)亮說。

“信號(hào)燈自適應(yīng)”系統(tǒng)是當(dāng)?shù)亟痪c高新技術(shù)企業(yè)和高校合作，通過智能攝像頭和算法終端，準(zhǔn)確識(shí)別機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人的動(dòng)態(tài)，從而讓信號(hào)燈能根據(jù)流量情況自動(dòng)調(diào)整通行、等候時(shí)間，解決過去“路口放行方向無(wú)車卻亮綠燈”又或是“車輛還沒過完就轉(zhuǎn)紅燈”的問題。這套系統(tǒng)就像一名“智能交警”24小時(shí)在路口指揮交通。

“以前這個(gè)路口要等很長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在能明顯感覺到綠燈是跟著車流走的，比以前流暢多了?！被茨鲜忻窈孪橄檎f。

記者了解到，通過這種自適應(yīng)的紅綠燈，不僅把綠燈空放的情況給解決了，而且在沒有左轉(zhuǎn)沒有直行的車輛時(shí)，可以直接把相位給跳過去。

目前，安徽淮南在民惠街與淮河大道、國(guó)慶路與廣場(chǎng)路等8個(gè)路口安裝了信號(hào)燈自適應(yīng)系統(tǒng)，通過對(duì)信號(hào)燈人性化控制，減少了綠燈放空情況，早晚高峰時(shí)段平均等待時(shí)間降低22秒，通行效率提升15.7%。(總臺(tái)記者 吳俊 任鑫玉 央視網(wǎng)記者 張宣劍)

責(zé)任編輯:小云

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