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電動知家消息，8月29日，賽力斯發(fā)布2025年上半年財報，公司業(yè)績表現(xiàn)亮眼，凈利潤實現(xiàn)大幅增長。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯2025年上半年實現(xiàn)營收624.02 億元，雖較去年同期下降4.06%，但歸母凈利潤卻高達29.41億元，同比增長81.03%。這一成績的取得，主要得益于旗下高端智能汽車銷量的顯著增長，尤其是問界M9（參數(shù)丨圖片）和問界M8分別成為50萬元級和40萬元級市場銷量冠軍。
上半年新能源汽車銷量17.21萬輛，其中問界系列占比85.4%，累計交付14.7萬輛，單車成交均價突破40萬元，較2024年提升約15% 。問界M9（售價47.98萬-51.98萬元）與 問界M8（36.98萬-44.98萬元）分別以6.2萬輛、3.5萬輛的銷量，強勢奪取50萬元級和40萬元級中大型SUV市場雙冠。 高溢價車型占比提升推動綜合毛利率從24.06%躍升至28.93%，單車利潤空間顯著擴大。以問界M9為例，其毛利率預計超35%，直接貢獻凈利潤超15億元。二季度新產(chǎn)品集中上市帶動銷量環(huán)比激增，6月問界全系交付量達4.4萬輛創(chuàng)歷史新高，單月凈利潤貢獻占比超4 0%。
“賽力斯的利潤暴增揭示了一條新法則：在銷量見頂時代，產(chǎn)品結構升級比規(guī)模擴張更重要。當多數(shù)車企陷入“以價換量-虧損擴大”的惡性循環(huán)時，賽力斯借力華為渠道與技術賦能，以魔方平臺實現(xiàn)高端車型的快速迭代與成本管控，形成“技術投入-溢價能力-盈利增長”的稀缺閉環(huán)。隨著問界M8純電版8月上市、G系列全尺寸SUV研發(fā)推進，賽力斯正將高端化戰(zhàn)果向純電市場復制。其財報中隱含的更大野心是：到2026年，問界品牌單車均價突破45萬元，毛利率站上30%關口。
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