昨天的成都車(chē)展樂(lè)道展臺(tái),我們和蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪,以及樂(lè)道汽車(chē)總裁沈斐聊了聊樂(lè)道這個(gè)品牌。經(jīng)過(guò)L90剛上市一個(gè)月的時(shí)間點(diǎn),月銷(xiāo)破萬(wàn)確實(shí)能夠讓我們感受到樂(lè)道品牌的心氣變得更順。
但同時(shí),激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也在采訪(fǎng)的過(guò)程中一直掛在秦力洪和沈斐嘴邊。面對(duì)增程大六座的競(jìng)爭(zhēng),以及如何布局樂(lè)道的下一步,我覺(jué)得下面幾個(gè)回答,可以幫助我們看清樂(lè)道接下來(lái)要走的路。
首先是對(duì)于市場(chǎng)的判斷。蔚來(lái)集團(tuán)認(rèn)為當(dāng)下的市場(chǎng)趨勢(shì)是增程拐點(diǎn)已至,純電的黃金時(shí)代即將到來(lái)。第四季度純電比增程將是七三開(kāi)。
根據(jù)7月乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),新勢(shì)力中的純電與增程的結(jié)構(gòu)占比,從去年7月是四六開(kāi)變成了今年7月是六四開(kāi)。相信到第四季度,就會(huì)是七三開(kāi)的局面。
其次是品牌勢(shì)能:樂(lè)道L90是今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一匹黑馬。8月1日以來(lái)樂(lè)道L90連續(xù)四周進(jìn)入大型SUV周銷(xiāo)量TOP 3,在成都車(chē)展時(shí)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)臺(tái)交付。
樂(lè)道L90是依托蔚來(lái)十年純電技術(shù)積累、三代平臺(tái)迭代和覆蓋全國(guó)的充換電網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新打造的大三排SUV革新之作,解決“空間仍不夠用、補(bǔ)能還有焦慮”的用戶(hù)痛點(diǎn),相比其他大三排SUV有斷代領(lǐng)先的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),以一步到位的價(jià)格帶來(lái)了銷(xiāo)量和品牌勢(shì)能的雙提升。
而在樂(lè)道L90的帶動(dòng)下,目前樂(lè)道L60市場(chǎng)表現(xiàn)也有上揚(yáng)的趨勢(shì),銷(xiāo)量穩(wěn)居20-30萬(wàn)純電五座SUV市場(chǎng)TOP3,訂單大幅提升,8月創(chuàng)今年新高。
而在專(zhuān)訪(fǎng)過(guò)程中,也有同行提到樂(lè)道L90和蔚來(lái)ES8(參數(shù)丨圖片)是否會(huì)出現(xiàn)童泰競(jìng)爭(zhēng)的情況,秦力洪和沈斐的回答是:樂(lè)道L90與蔚來(lái)全新ES8是蔚來(lái)公司打出的一對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的王炸組合。
作為高端大三排SUV的革新之作,樂(lè)道L90打開(kāi)了純電大三排SUV市場(chǎng),為蔚來(lái)全新ES8的到來(lái)做好了鋪墊。同時(shí),近期ES8的發(fā)布又再次為L(zhǎng)90帶來(lái)了市場(chǎng)關(guān)注,隨著全新ES8的熱銷(xiāo),對(duì)樂(lè)道L90產(chǎn)生了銷(xiāo)售溢出效應(yīng)。兩款產(chǎn)品相互成就,用戶(hù)圈層實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),通過(guò)蔚來(lái)公司獨(dú)有的租電BaaS模式,共同覆蓋18萬(wàn)-45萬(wàn)大三排SUV市場(chǎng),一起引領(lǐng)大三排SUV進(jìn)入純電時(shí)代。
而兩位談及樂(lè)道品牌,其實(shí)經(jīng)過(guò)L90對(duì)于消費(fèi)者更大范圍的心智影響,已經(jīng)逐漸確立起了樂(lè)道是以十年技術(shù)創(chuàng)新打造更懂中國(guó)家庭的高品質(zhì)品牌的形象。依托蔚來(lái)十年技術(shù)積累、智能制造體系完備、補(bǔ)能服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與穩(wěn)步的產(chǎn)品矩陣布局的兌現(xiàn),樂(lè)道的產(chǎn)品獲得越來(lái)越多用戶(hù)的高滿(mǎn)意度。
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