四川
2025成都車展，呈現(xiàn)出中國(guó)車市“冰火兩重天”的局面，一方面，眾多豪華和超豪華品牌缺席此次車展，另一方面，長(zhǎng)安汽車與比亞迪、奇瑞等頭部自主品牌一同“包館”參展，這種現(xiàn)象直觀地反映了中國(guó)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)力量正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。
作為新央企“新長(zhǎng)安”的首次車展亮相，本身就釋放了強(qiáng)烈的品牌勢(shì)能。長(zhǎng)安汽車不僅展示了強(qiáng)大的銷量沉淀，如今逸動(dòng)系列累計(jì)190萬車主、CS55系列全球銷量突破100萬、CS75PLUS累計(jì)銷量超280萬，更通過發(fā)布一系列全新車型和技術(shù)，如UNI-Z PHEV車型作為“智慧新藍(lán)鯨3.0”平臺(tái)的首搭車型，以“可插混、可增程”的獨(dú)特雙動(dòng)力形態(tài)，實(shí)現(xiàn)了“一車當(dāng)作兩車用”。彰顯出其在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品布局上的全面實(shí)力，正以央企的擔(dān)當(dāng)引領(lǐng)自主品牌向上發(fā)展，并朝著“打造世界一流汽車集團(tuán)”的目標(biāo)邁進(jìn)。
封面新聞?dòng)浾?劉念
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