#亞洲龍星光探享HAPPY一夏#

豐田瘋了吧？？？？

亞洲龍直接13.58萬(wàn)起售，我第一眼看到還以為是假消息。

官方指導(dǎo)價(jià)17.88萬(wàn)直接砍掉4萬(wàn)多，這操作真的看不懂了。

朋友圈里那些賣車的都在刷這個(gè)消息，說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得有點(diǎn)夸張。

但是去4S店看了一圈。

人確實(shí)多了不少，特別是周末那會(huì)兒，展廳里面擠得水泄不通。

銷售小哥跟我說(shuō)現(xiàn)在這價(jià)格真的很實(shí)惠——但我總覺(jué)得合資品牌降這么多有點(diǎn)奇怪。

10個(gè)氣囊全系標(biāo)配?。。。?！

這個(gè)配置確實(shí)讓人眼前一亮，以前20多萬(wàn)的車也就2個(gè)氣囊打發(fā)你。

前排的、側(cè)面的、頭部的、膝蓋那邊的，密密麻麻一大堆，安全性確實(shí)提升了不少。

車身尺寸接近5米長(zhǎng)軸距2870mm空間比凱美瑞雅閣都大，TNGA平臺(tái)的底盤調(diào)校還是有豐田那味兒。

我試駕了2.0L燃油版動(dòng)力夠用不肉，高速也挺穩(wěn)的，就是內(nèi)飾還是那個(gè)老樣子，沒(méi)啥驚喜。

去年12月亞洲龍賣了13324臺(tái)連續(xù)4個(gè)月破萬(wàn)，在這新能源車滿天飛的年代，燃油車能有這成績(jī)確實(shí)不容易。

智能化這塊兒說(shuō)實(shí)話還是有差距的——車機(jī)系統(tǒng)能用但跟比亞迪那些比還是落后一截。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)很多人買車也不在乎那些花里胡哨的功能，穩(wěn)定可靠就夠了。

數(shù)據(jù)顯示今年前5個(gè)月亞洲龍銷量漲了57.9%豐田在中國(guó)也連續(xù)6個(gè)月增長(zhǎng)，看起來(lái)策略是對(duì)的。

但我總覺(jué)得這種大幅優(yōu)惠不會(huì)持續(xù)太久，等市場(chǎng)穩(wěn)定了價(jià)格肯定會(huì)回調(diào)。

想買的抓緊吧。

合資品牌開(kāi)始拼性價(jià)比了，對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事，以前25萬(wàn)才能買到的配置現(xiàn)在13萬(wàn)多就搞定。

競(jìng)爭(zhēng)激烈了受益的還是我們普通人。

不過(guò)說(shuō)句實(shí)話我還是有點(diǎn)擔(dān)心，這么大幅度的降價(jià)會(huì)不會(huì)影響后期保值率？畢竟買車不是小事兒，得考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)。

算了管那么多干嘛。

現(xiàn)在這價(jià)格確實(shí)香，13.58萬(wàn)起步、10個(gè)氣囊、月銷破萬(wàn)，這三個(gè)數(shù)字就是最好的證明——合資品牌的反擊才剛開(kāi)始呢?。。。。?！