美國(guó)新款無(wú)人僚機(jī)成功完成首飛，從紙面設(shè)計(jì)到上天僅用了16個(gè)月，這速度也夠快的，再配上之前安杜里爾公司的YFQ-44A，那美國(guó)空軍的協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)項(xiàng)目也算是終于邁開(kāi)步子了，這到底是怎么回事呢？

美國(guó)剛爆出來(lái)的這個(gè)無(wú)人僚機(jī)叫YFQ-42A，按照美國(guó)空軍的計(jì)劃，他們下一步要搞250架六代機(jī)，然后再配上1000架無(wú)人僚機(jī)，不得不說(shuō)，他這個(gè)想法還挺好，但這個(gè)方向真的沒(méi)問(wèn)題？

從放出來(lái)的數(shù)據(jù)看，YFQ-44A身長(zhǎng)6米左右，總重量大概在2.3噸左右，速度則在0.95馬赫，能承受9個(gè)G的過(guò)載，但問(wèn)題在于它沒(méi)有內(nèi)置彈艙，而YFQ-42A則完全不一樣身長(zhǎng)雖然在4.5米左右，但它足夠?qū)?，而且續(xù)航能力強(qiáng)，能飛36個(gè)小時(shí)左右，作戰(zhàn)半徑也能達(dá)到5500公里，還能裝下6沒(méi)AIM-260空空導(dǎo)彈。

但這玩意跟中國(guó)的飛鴻97無(wú)人機(jī)差不多，應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)在無(wú)人僚機(jī)的設(shè)計(jì)思路都大同小異，都是往小了做，但作戰(zhàn)能力和真正的六代機(jī)比起來(lái)就差多了，說(shuō)到底，它更像是個(gè)會(huì)飛的導(dǎo)彈發(fā)射架。

但現(xiàn)在這種小型無(wú)人僚機(jī)的發(fā)展思路真的對(duì)嗎？這些小飛機(jī)雖然靈活便宜，雷達(dá)反射面積也小，但說(shuō)到底就是個(gè)會(huì)飛的導(dǎo)彈架子，真跟敵方的六代機(jī)碰上，那就是送人頭的。而且現(xiàn)在的空戰(zhàn)早就不是二戰(zhàn)那時(shí)候的空中格斗了，上半年印巴那場(chǎng)空戰(zhàn)就是最好的證明，誰(shuí)的雷達(dá)看得遠(yuǎn)，誰(shuí)的導(dǎo)彈射得遠(yuǎn)，這才是空戰(zhàn)中致勝的關(guān)鍵，那些小型無(wú)人機(jī)的雷達(dá)口徑有限，探測(cè)距離也短，所以碰上真正的對(duì)手根本就沒(méi)有反抗的能力。

最關(guān)鍵的是，這些無(wú)人僚機(jī)能干的活，大型長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)也能干，而且還能干的更好，像收集情報(bào)、電子干擾這些任務(wù)，無(wú)偵7和無(wú)偵10這種大塊頭做起來(lái)會(huì)更方便，因?yàn)樗麄兞艨諘r(shí)間長(zhǎng)、載荷能力強(qiáng)，比那些小玩意方便多了。

而根據(jù)美國(guó)給這些無(wú)人僚機(jī)安排的任務(wù)來(lái)看，它們更像是沖在前面當(dāng)炮火的，比如進(jìn)入敵方控制的空域、攻擊地方的防空陣地等、再或者偷襲地方的預(yù)警機(jī)和加油機(jī)這類(lèi)的輔助戰(zhàn)機(jī)，說(shuō)白了就是讓這些便宜貨去趟雷，給后面那些昂貴的六代機(jī)掃除一些障礙。

但現(xiàn)實(shí)是這么搭配其實(shí)挺別扭的，六代機(jī)能力強(qiáng)，而無(wú)人僚機(jī)能力太弱，兩者差距要是太大了，真配合起來(lái)那效果肯定不咋樣，所以在我看來(lái)，要真想發(fā)揮無(wú)人僚機(jī)的優(yōu)勢(shì)，那應(yīng)該想辦法把它們做強(qiáng)做大，搞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合才對(duì)。