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從車谷到光谷,定制公交“兩院專線”一站式串起50余公里學子通勤路

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(記者:李晨 通訊員:黃成 葉飛 徐磊)

開學季,華中科技大學軍山校區(qū)、武漢理工大學軍山校區(qū)兩所高校將迎來新生與返校學子,武漢公交四公司定制公交“兩院專線”串起學子們往返主校區(qū)與新校區(qū)的50余公里的通勤路,實現(xiàn)一站式公交直達。



“兩院專線”的開通,正是四公司響應助力經(jīng)開區(qū)“借東風、定軍山”發(fā)展步伐、精準響應高校發(fā)展需求。去年9月,華中科技大學軍山校區(qū)、武漢理工大學軍山校區(qū)正式投用,兩校主校區(qū)與軍山新校區(qū)相隔50余公里,彼時師生跨區(qū)出行堪稱“難題”,若選擇公共交通,全程要換乘4條地鐵線路加1趟公交,單趟耗時長達2小時,交通費用也需花費11元。這樣的出行成本,無論是日常求學上課還是往返科研通勤,都給師生帶來了極大困擾。



武漢公交四公司主動擔當,迅速聯(lián)合經(jīng)開區(qū)相關單位搭建協(xié)同溝通平臺,與兩校開展多輪深度對接。立足師生“跨校授課、科研交流、日常通勤”的實際需求,收集關于線路規(guī)劃、站點布局、發(fā)車時間、服務細節(jié)的意見建議,又通過多輪實地勘察優(yōu)化線路走向,最終形成“安全、便捷、高效”的定制公交方案。“兩院專線”全長55.1公里,設置珞喻路關山口、珞獅路理工大、中電云研發(fā)基地、漢南大道理工大、漢南大道華科大5個站點,既實現(xiàn)主校區(qū)與軍山新校區(qū)的公交一站式直達,更串聯(lián)起兩校教學、科研核心區(qū)與沿途交通樞紐,構建起“校校聯(lián)通、區(qū)校銜接”的“安全、便捷、高效”,運營上匹配師生作息,早晚高峰雙向定點發(fā)車(早6:30、7:00、7:30;晚17:00、17:30、18:00),4元惠民票價僅為此前常規(guī)公共交通成本的一半,大大降低了師生的出行成本,成為大家出行的“優(yōu)選方案”。



8月26日,武漢以“大學之城 禮遇武漢”為主題的全市迎新活動正式拉開帷幕,用城市溫度迎接各地學子到來。恰逢今年9月武漢公交四公司定制公交“兩院專線”開通一周年,這條已形成成熟服務體系的跨校通勤線路,第一時間響應全市迎新號召,以貼心服務為“大學之城 禮遇武漢”注入公交力量。開學期間,在漢南大道華科大站點,武漢公交四公司“文明之旅”志愿服務隊隊友們早早身著紅志愿馬甲駐守在此,志愿者們便迅速上前,一邊耐心提供乘車引導,細致講解線路站點與發(fā)車時間,一邊主動接過新生手中的行李箱幫忙搬運,

武漢公交四公司相關負責人表示,“兩院專線”不僅為兩校師生提供可靠通勤支撐,更探索出“政企校協(xié)同”的定制公交服務模式。下一步,公司將持續(xù)收集師生反饋,進一步優(yōu)化站點設置與發(fā)車頻次,打造更貼合校園需求的高效貼心通勤服務,以公交賦能高校發(fā)展。

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