8月30日,在東莞海事部門的安全保障下,大型工程船安全靠泊洪梅大橋施工水域,即將開啟洪梅大橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝新階段,標(biāo)志著洪梅大橋距離建成通車又邁出重要一步。
為服務(wù)保障該工程節(jié)點(diǎn)的安全順利施工,海事部門組織項目建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位召開鋼構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝安全宣貫會,對大型工程船拖帶通航安全保障方案和鋼箱梁施工作業(yè)方案進(jìn)行風(fēng)險評估,提出通過限高橋梁時機(jī)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)性核算、拖輪配置等專業(yè)意見。
拖帶過程中,東莞沙田海事處綜合運(yùn)用智慧海事平臺、CCTV、現(xiàn)場護(hù)航等多元化監(jiān)護(hù)手段,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控,全程為工程船提供水上交通安全監(jiān)管與服務(wù)保障,禁止無關(guān)船舶進(jìn)入拖帶作業(yè)警戒管制區(qū)域。經(jīng)過5小時的保駕護(hù)航,工程船安全到達(dá)指定水域,為后續(xù)鋼箱梁吊裝及安裝作業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。截至目前,洪梅大橋完成總工程量的60%,下一步將繼續(xù)推進(jìn)管網(wǎng)施工、坡道橋施工、攪拌樁施工。
洪梅大橋采用雙向六車道設(shè)計,橋梁主跨擴(kuò)寬至90米,通航凈空提升至7.1米,建成通車后將有效緩解過江交通壓力。項目建成后將與在建的中洪路形成立體交通網(wǎng)絡(luò),助推水鄉(xiāng)新城片區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展。
下一步,東莞沙田海事處將持續(xù)抓好大橋鋼箱梁運(yùn)輸及吊裝作業(yè)的安全監(jiān)管,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會建設(shè),為水鄉(xiāng)洪梅大橋建設(shè)工程提供全過程海事保障。
(記者 謝慧龍 通訊員 吳保家)
來源:東莞廣播電視臺
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