最近成都楊先生的遭遇，估計(jì)每個(gè)開(kāi)車的朋友看完都得冒冷汗——去加油站給小車加滿油，結(jié)果油槍一跳，顯示加了67.96升！要知道，他這車油箱最大容量才50升，來(lái)的時(shí)候油箱里還有剩油，怎么算都不可能加這么多。今天咱們就來(lái)看看，車主該咋維權(quán)，加油站的“甩鍋”操作到底合不合法。

一、 事情始末：50升油箱加出67升，加油站只認(rèn)“油槍數(shù)據(jù)”

8月20號(hào)，楊先生像往常一樣去加油站加油，特意說(shuō)“加滿，加到油槍跳?！?。加完油一看數(shù)據(jù)，他直接懵了：油槍上赫然寫著67.96升。

楊先生當(dāng)場(chǎng)就質(zhì)疑了：“我這車油箱最大就50升，平時(shí)最多加40多升，今天怎么能加67升？肯定是你們油槍有問(wèn)題！”結(jié)果加油員一句“我們只認(rèn)油槍數(shù)據(jù)，你得按這個(gè)交錢”，直接把他堵得沒(méi)話說(shuō)。

當(dāng)時(shí)楊先生也沒(méi)多想，先交了錢?？墒潞笤阶聊ピ讲粚?duì)勁：自己的車從沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，也從沒(méi)加過(guò)超過(guò)50升的油，這多出來(lái)的17升油，難不成是“憑空變出來(lái)的”？

他回頭找加油站要說(shuō)法，對(duì)方態(tài)度依舊強(qiáng)硬，還是堅(jiān)持“認(rèn)數(shù)據(jù)”。直到楊先生不松口，加油站負(fù)責(zé)人才出面，說(shuō)可以“以個(gè)人名義”退多收的錢，但絕不承認(rèn)是油槍的問(wèn)題，更不承認(rèn)加油站有責(zé)任。

二、法律不“認(rèn)”甩鍋！這兩個(gè)法條，車主必須記牢

很多人遇到這種事，可能會(huì)覺(jué)得“算了，錢也退了，沒(méi)必要較真”，但從法律角度看，加油站的操作早踩了紅線。咱直接拿法條說(shuō)話，通俗易懂，大家記好：

第一，加油站可能涉嫌“過(guò)錯(cuò)侵權(quán)”，得擔(dān)責(zé)

《民法典》第1165條明確說(shuō)了：要是行為人因?yàn)樽约旱倪^(guò)錯(cuò)，侵害了別人的民事權(quán)益，就得承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，過(guò)錯(cuò)多大，責(zé)任就多大。

楊先生的油箱容量是固定的50升，油槍卻測(cè)出67升，這明顯不符合常理。要么是油槍沒(méi)校準(zhǔn)、存在故障，要么是操作有問(wèn)題——不管是哪種，都是加油站的管理或設(shè)備維護(hù)不到位，屬于“過(guò)錯(cuò)”。既然有過(guò)錯(cuò)，就該為多收的錢負(fù)責(zé)，而不是一句“認(rèn)數(shù)據(jù)”就想撇清關(guān)系。

第二，車主的“公平交易權(quán)”被侵犯了

《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第10條是咱消費(fèi)者的“護(hù)身符”：消費(fèi)者買東西、接受服務(wù)時(shí)，有享受“計(jì)量正確、價(jià)格合理”的權(quán)利，還能拒絕強(qiáng)制交易。

楊先生去加油，本質(zhì)是和加油站做“公平交易”——他付的錢，得對(duì)應(yīng)實(shí)際加進(jìn)油箱的油?，F(xiàn)在50升的油箱被算成67升，相當(dāng)于花了67升的錢，只拿到50升的油，這明顯是“計(jì)量錯(cuò)誤”，直接侵犯了他的公平交易權(quán)。

額外提醒：要是能證明“欺詐”，可要求“退一賠三”

還有個(gè)更關(guān)鍵的點(diǎn)：如果楊先生能拿出證據(jù)，證明加油站是故意用有問(wèn)題的油槍“多算油量”（比如之前也有其他車主遇到類似情況、加油站明知油槍故障卻不維修等），那就涉嫌“欺詐”。

根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第55條，遇到欺詐，車主可以要求“退一賠三”：不僅能要回多收的錢，還能讓加油站賠償3倍的費(fèi)用；要是3倍賠償不夠500元，按500元算。不過(guò)要注意，“欺詐”得有證據(jù)，不能憑空猜測(cè)，畢竟油槍也可能是偶然故障。

三、 網(wǎng)友吵翻了！3種觀點(diǎn)戳中車主痛點(diǎn)

這事曝光后，網(wǎng)友們的討論特別熱烈，基本分成3派，每派都說(shuō)到了車主的心坎里：

第一派：“肯定是油槍有問(wèn)題，加油站別裝糊涂！”

很多老司機(jī)都留言：“我的車油箱45升，最多加42升就跳槍，從來(lái)沒(méi)超過(guò)量。油槍這東西要是沒(méi)定期校準(zhǔn)，很容易多算，加油站肯定是嫌麻煩沒(méi)維護(hù)！”

第二派：“車主做得對(duì)！就該較真，不然更多人吃虧！”

有網(wǎng)友說(shuō)：“要是楊先生忍了，下次加油站可能還這么干，其他車主不知情，不就白白多花錢？較真不僅是為自己維權(quán)，也是幫大家避坑?！边€有人建議：“遇到這種情況，先拍油箱容量參數(shù)、油槍數(shù)據(jù)，再找市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴，別輕易妥協(xié)。”

第三派：“也可能是偶然故障，但加油站態(tài)度太爛！”

少數(shù)網(wǎng)友覺(jué)得，油槍作為儀器，偶爾出故障也有可能，但加油站的處理方式太讓人反感：“就算是偶然問(wèn)題，也該主動(dòng)檢查油槍，跟車主好好溝通，而不是一上來(lái)就‘認(rèn)數(shù)據(jù)’，最后還得車主逼著想辦法，這態(tài)度根本沒(méi)把消費(fèi)者當(dāng)回事。”

其實(shí)不管是故障還是故意，加油站最該做的，不是“甩鍋”，而是先查明原因——油槍有沒(méi)有校準(zhǔn)？操作有沒(méi)有失誤？給車主一個(gè)透明的說(shuō)法。而咱們車主遇到類似情況，也別慌：先固定證據(jù)（拍油槍數(shù)據(jù)、油箱參數(shù)、付款記錄），再找加油站協(xié)商，協(xié)商不成直接向市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴，法律會(huì)給咱撐腰！