8月27日，地平線創(chuàng)始人&CEO余凱在公司半年報業(yè)績會上表示，受數(shù)據(jù)驅(qū)動等因素影響，高階輔助駕駛轉(zhuǎn)向RoboTaxi的技術(shù)成熟度正在加速，未來5～10年全行業(yè)最終會走向全場景無人駕駛。余凱同時總結(jié)了地平線在今年上半年實現(xiàn)的若干進展：

第一，2025年上半年，地平線以45.8%的市占率蟬聯(lián)ADAS(基礎(chǔ)輔助駕駛)市場份額第一名，以32.4%的市占率蟬聯(lián)中國自主品牌整體輔助駕駛計算方案市場份額第一名；

第二，在報告期內(nèi)，地平線車規(guī)級處理硬件出貨約200萬套，實現(xiàn)翻倍以上增長，支持中高階輔助駕駛方案的處理硬件出貨約100萬套，已占到上半年總出貨量的一半，是去年同期的6倍；

第三，截至今年上半年，已累計獲得近400款新車型定點，其中具有中高階輔助駕駛功能的車型超過100款。今年上半年已有超15款車型搭載地平線中高階輔助駕駛方案成功量產(chǎn)上市。

余凱還介紹了地平線在汽車解決方案、IP授權(quán)及服務(wù)兩部分情況。地平線中高階解決方案出貨量占比的提升，使得上半年解決方案的平均售價同比增長70%，結(jié)合報告期內(nèi)翻倍增長的總體出貨量，汽車產(chǎn)品及解決方案收入達到7.8億元，為去年同期收入的3.5倍，其中中高階解決方案貢獻超80%的收入。報告期內(nèi)，地平線為超過30家車企及合作伙伴授權(quán)了一系列算法和軟件，實現(xiàn)IP授權(quán)及服務(wù)相關(guān)收入7.4億元，同比增長6.9%。

余凱指出，截至當(dāng)前，征程系列處理硬件累計出貨量已突破1000萬套，成為中國首家實現(xiàn)該里程碑的智能駕駛科技公司?！敖衲昴甑?，地平線HSD將首發(fā)搭載于奇瑞星途E05開啟量產(chǎn)交付。”余凱說。