8月27日晚,沃爾沃汽車在成都召開發(fā)布會(huì),正式首發(fā)沃爾沃全新XC70。新車共推出兩款車型,均為插電式動(dòng)力,其中兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版預(yù)售價(jià)為29.99萬元,而四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版預(yù)售價(jià)則為32.99萬元。沃爾沃全新XC70作為沃爾沃汽車推出的首款插電式混動(dòng)SUV,它有哪些產(chǎn)品亮點(diǎn)呢?能成為沃爾沃新的銷量擔(dān)當(dāng)嗎?我們一起來看一下。
在外觀方面,沃爾沃全新XC70對(duì)于沃爾沃家族式的設(shè)計(jì)元素保留的較為完整,最明顯的標(biāo)志就是其雷神(參數(shù)丨圖片)之錘矩陣大燈和維京戰(zhàn)斧尾燈,讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道出自沃爾沃之手。
車身側(cè)面,修長(zhǎng)的車身腰線從車頭貫穿至尾部,配合大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪轂,使得它的運(yùn)動(dòng)感也相當(dāng)不錯(cuò)。同時(shí),新車還擁有7款車身顏色,包含松湖綠、霞光灰、薄霧灰、瀚漠沙、牛仔藍(lán)、瑪瑙黑、水晶白等,為消費(fèi)者提供了更多選擇。
內(nèi)飾方面,沃爾沃全新XC70采用了T型的中控臺(tái)設(shè)計(jì),中控臺(tái)上下略向中間傾斜,讓中間的氛圍燈更顯眼。車內(nèi)搭載了12.3英寸儀表、15.4英寸懸浮式中控屏以及92英寸的AR-HUD(抬頭顯示屏),三塊屏幕還可以互相切換信息,讓車速、導(dǎo)航、交通信號(hào)燈等關(guān)鍵信息隨時(shí)都讓駕駛員看得見。
同時(shí),車內(nèi)還搭載了柔光飾板和SGS集團(tuán)(瑞士通用公證行)健康認(rèn)證的香氛,烘托出溫馨的氛圍。23揚(yáng)聲器Harman Kardon?音響,也帶來了較為出色的音質(zhì)體驗(yàn)。
空間方面,沃爾沃全新XC70的車身尺寸為4815x1890x1650mm,軸距為2895mm,屬于中大型SUV,車內(nèi)空間整體相當(dāng)寬敞。而且,車內(nèi)的座椅還支持四種休憩模式,可以聯(lián)動(dòng)座椅角度、香氛以及氛圍燈等,讓用戶就算是在途中小憩,也能得到好的休息。
動(dòng)力是沃爾沃全新XC70最值得關(guān)注的地方。它采用了沃爾沃的SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu),搭載了1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+3DHT混動(dòng)專用變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)120kW,熱效率超44%。在電機(jī)方面,沃爾沃全新XC70采用了非常獨(dú)特的P1+P2+P4高性能電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)綜合功率340kW,零百公里加速僅需5.28秒。
同時(shí),沃爾沃全新XC70還支持串聯(lián)模式、并聯(lián)模式、全功率輸出模式、直驅(qū)模式、充電模式、純電模式、能量回收模式等七種駕駛模式,可以讓用戶根據(jù)使用場(chǎng)景去自由切換,既有純電帶來的電感化使用體驗(yàn),又兼具油車行駛質(zhì)感。
續(xù)航上,沃爾沃全新XC70還提供了CLTC工況下200公里的純電續(xù)航,在市區(qū)可以長(zhǎng)期使用純電模式出行,更省出行費(fèi)用,綜合續(xù)航里程超過1200公里,長(zhǎng)途出行也是很輕松。而且,由于它采用了磷酸鐵鋰+三元鋰”混合電芯方案,即便電池容量為39.6kWh,從0充電至80%也僅需23分鐘。
在智能化方面,沃爾沃全新XC70整體表現(xiàn)也較為不錯(cuò),常規(guī)的車機(jī)系統(tǒng)功能它都具備,四音區(qū)語音識(shí)別可精準(zhǔn)定位聲源來源并精準(zhǔn)理解,就連粵語也能聽得懂。車機(jī)所搭載的AI大模型能進(jìn)行一些專業(yè)知識(shí)解答,并支持多輪百科問答。并且,它還允許用戶DIY不同命令,自動(dòng)觸發(fā)相應(yīng)的個(gè)性化設(shè)置,帶來更具個(gè)性的使用體驗(yàn)。
安全作為沃爾沃的品牌主打形象,沃爾沃全新XC70在這方面的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。它采用了新一代籠式車身架構(gòu),搭載沃爾沃自主研發(fā)的“堡壘式電池包”,通過了150項(xiàng)安全測(cè)試。同時(shí),它全系標(biāo)配Pilot Assist 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng),新增的“交叉路口避險(xiǎn)”功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橫向來車并主動(dòng)制動(dòng),避免低速碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
從產(chǎn)品實(shí)力上看,沃爾沃全新XC70整體表現(xiàn)對(duì)得起30萬元左右的價(jià)格。但是,它也并非沒有槽點(diǎn),三電機(jī)+3DHT變速箱的動(dòng)力方案略顯復(fù)雜,這套動(dòng)力方案的真實(shí)使用體驗(yàn)如何,還有待于它上市以后的用戶反饋。
如果將目光放到30萬元價(jià)位的車型當(dāng)中,沃爾沃全新XC70面臨的競(jìng)爭(zhēng)還是非常大的。但好在,沃爾沃畢竟是一個(gè)二線豪華品牌,它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是那些如狼似虎的造車新勢(shì)力們,而是BBA等豪華品牌。在當(dāng)下,BBA等豪華品牌并沒有拿得出手的插電混動(dòng)車型,沃爾沃全新XC70可以說填補(bǔ)了豪華品牌超混市場(chǎng)空白,適合追求豪華感與長(zhǎng)續(xù)航的用戶。
而在銷量上,沃爾沃全新XC70預(yù)售85分鐘,小訂突破5000臺(tái),如果能夠貼身猛打BBA等豪華品牌,月銷10000輛應(yīng)該可以達(dá)成。而且,它更大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)反而是在海外,在歐洲等海外市場(chǎng),沃爾沃全新XC70可是難逢敵手,就看它在海外市場(chǎng)采取的市場(chǎng)策略了。
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