近日日本特別調(diào)查委員會披露,日本軍工企業(yè)川崎重工,在潛艇發(fā)動機燃油消耗率測試中存在系統(tǒng)性造假行為。該公司為日本海上自衛(wèi)隊提供的多型潛艇發(fā)動機通過篡改檢測設(shè)備、偽造數(shù)據(jù)等方式造假,使燃油效率達(dá)標(biāo)。特別調(diào)查委員會特別強調(diào),造假或?qū)е聺撏嶋H續(xù)航力大幅縮水,徹底瓦解日本宣稱的靜音與續(xù)航全球領(lǐng)先技術(shù)標(biāo)簽。
川崎重工在2024年8月就干過一回大規(guī)模造假事件,對673臺船用發(fā)動機測試數(shù)據(jù)造假,手法如出一轍,修改檢測參數(shù)、壓縮數(shù)據(jù)偏差以迎合客戶標(biāo)準(zhǔn)。更諷刺的是,本次涉事發(fā)動機正裝配于日本最先進(jìn)的大鯨級潛艇該艇單艘造價高達(dá)56億元人民幣,以鋰電池推進(jìn)與泵推靜音技術(shù)為傲,日本政府甚至宣稱“與核潛艇比僅差一座核反應(yīng)堆”。
日本軍工長期標(biāo)榜“精益制造”,但川崎重工連續(xù)造假揭示監(jiān)管形同虛設(shè)。從神戶制鋼數(shù)據(jù)篡改,到三菱電機檢驗作弊,再到今日潛艇發(fā)動機測試欺詐,“日本制造”光環(huán)在軍工領(lǐng)域持續(xù)崩塌。當(dāng)一國水下王牌裝備的基礎(chǔ)性能都可被資本裹挾造假,其所謂“東亞反潛中樞”的戰(zhàn)略角色,又如何取信于盟友?
#日本改裝航母正在秘密試驗##日本制造又曝大丑聞##日本一制造巨頭造假長達(dá)40年##檢驗數(shù)據(jù)造假##日本潛艇##巨頭造假20年!波及10家日系車企#
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