8月31日,記者從廣鐵集團獲悉,廣州至湛江高速鐵路(以下簡稱“廣湛高鐵”)首趟檢測列車于日前從新興南站開往湛江北站,標(biāo)志著廣湛高鐵新興南至湛江北段正式開啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
廣湛高鐵自廣州站引出,向西經(jīng)廣東省佛山市、肇慶市、云浮市、陽江市、茂名市、湛江市,終至湛江北站,全長401公里,設(shè)計時速350公里。目前,廣湛高鐵廣州至新興南段線路鋪軌已全部完成,目前正在進行靜態(tài)驗收,后續(xù)也將啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
廣湛高鐵沿線地形地貌、地質(zhì)條件復(fù)雜,全線橋隧比達76.8%,施工難度較大。重難點控制性工程包括湛江灣海底隧道、向前隧道、佛肇站、佛山特大橋。
廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港、北部灣城市群高速鐵路大通道的重要組成部分。線路建成通車后,將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離,對促進粵西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。
記者查詢發(fā)現(xiàn),目前長沙往湛江方向高鐵每日開行一趟,用時5小時39分。后續(xù),廣湛高鐵開通后,長沙往湛江將有新通道直達,用時也將更快。
全媒體記者 李致遠
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