北京
8月29日，榮威M7 DMH在成都車展正式開啟預售。新車共推出3款車型，官方預售價9.78萬元起，定位中大型混動轎車。
其搭載的DMH 6.0混動系統(tǒng)由上汽自主研發(fā)。該系統(tǒng)包含發(fā)動機、變速箱及電驅部分，在硬件與軟件層面均經(jīng)過耐久測試，發(fā)動機的指示熱效率達到48%。不僅如此，該系統(tǒng)還集成了混動管理模塊，能夠對油電進行統(tǒng)一調(diào)度，在不同路況下分配能源，以提升運行效率。
為了進一步降低用戶日常通勤成本，榮威不僅為M7 DMH配備了更大容量的電池組，還采用了高能量密度電芯與電池熱管理技術，CLTC工況純電續(xù)航160公里。同時，榮威還為M7 DMH提供“零自燃保障”及“三電終身質?！?，覆蓋電池、電機、電控系統(tǒng)。
外觀方面，這款車由曾任職勞斯萊斯的設計師約瑟夫·卡班親自操刀。車長近5米，軸距2820毫米，車身比例強調(diào)穩(wěn)重感，加上直瀑式格柵、全新燈組以及迎賓光毯的設計元素，進一步提升了該車視覺辨識度。
據(jù)廠家透露，未來，榮威與火山引擎深度合作的豆包推理大模型將在榮威M7 DMH上全球首發(fā)，帶來可持續(xù)進化迭代的智能化座艙體驗和極致便捷。
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