前年的寶馬3系還在加價賣，今年的寶馬3系直接打7折，優(yōu)惠近11萬元，指導(dǎo)價31.99萬，優(yōu)惠過后僅21.8萬起，比同級的奔馳C級、奧迪A4L還要狠不少，所以上月它的月銷量更是來到了1.5萬多臺，如果這信息要是放在3年前，那這臺車直接要賣斷貨，作為以操控著稱的寶馬3系，很多消費者都是非常喜歡它的那種駕駛操控感，而這次寶馬全新3系又迎來新升級，產(chǎn)品力更厲害了！

首先外觀上，經(jīng)典的黑色大鼻孔，加上天使之眼大燈，開出去絕對是面子十足，旁邊的路人肯定也會忍不住多看兩眼再走，整體的設(shè)計明顯更趨向于大眾化的審美，格柵周邊也用了銀色鍍鉻來進行點綴，看上去也更加的精致。

來到側(cè)面，新車車長4838毫米，軸距2961毫米，標軸版的軸距則是2851毫米，側(cè)面的線條依舊是非常的有寶馬那個味道。

尾部沒有太大的變化，小鴨尾加上夸張的后包圍，以及雙邊共兩出的排氣，進一步彰顯出它的運動與性能。

進入全新寶馬3系車內(nèi)，做工和用料這塊還是非常到位，沒有什么塑料感，大量皮質(zhì)的包裹，豪華感十足，整體的造型布局設(shè)計，依舊是非常的寶馬，一個Y字型布局，前方的一體式雙聯(lián)屏向駕駛者一側(cè)傾斜，它是由一塊12.3英寸的液晶儀表和一塊14.9英寸中控屏組成，有一些新能源的味道，車機內(nèi)置8155芯片，主流功能用起來是非常的OK，并且還支持語音操作。來到后排，由于軸距的加長，整個空間表現(xiàn)是大大提升！

動力方面，全系標配的是2.0T發(fā)動機+8AT變速箱，系統(tǒng)最大功率245馬力，最大扭矩400牛米，零百加速僅6.3秒！