Overmarine集團新建的Mangusta Oceano 44系列的第六艘游艇已于8月11日在其比薩船廠下水。這艘44.47米長的排水型超級游艇為三甲板型號，并已成為該船廠最知名的遠航設(shè)計之一。

Mangusta Oceano 44是Overmarine集團工程部門、負責游艇外觀設(shè)計的設(shè)計師Alberto Mancini以及負責船舶工程的 P.L.A.N.A. Design之間合作的結(jié)果。船廠的內(nèi)部設(shè)計團隊與船東密切合作，完成了定制的室內(nèi)布局。

這艘新艇專為一位來自土耳其的經(jīng)驗豐富的船東打造。負責監(jiān)督此次銷售的銷售經(jīng)理Nicolò Strocco評論道：“土耳其市場持續(xù)增長，并且對Mangusta來說一直具有越來越重要的戰(zhàn)略意義。”

Mangusta Oceano 44以現(xiàn)代的線條和強烈的建筑標識為特點，專為既追求舒適性又追求長途巡航能力的船東而設(shè)計。該艇的一個決定性特征是內(nèi)部與外部空間之間的無縫連接，并通過落地玻璃窗和對開闊海景的強調(diào)而得到增強。
其突出的便利設(shè)施包括寬敞的戶外區(qū)域。上層甲板前部設(shè)有一個無邊泳池，提供了一個私密且高架的休閑區(qū)。104平方米的陽光甲板專用于健康休閑，而海灘俱樂部則作為游艇的主要社交中心。隨著船尾板打開和側(cè)舷平臺展開，該空間可轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€180度的臨水休息區(qū)。

Mangusta Oceano44采用鋼制船體和鋁制上層結(jié)構(gòu)建造，能夠達到15.5節(jié)的最大航速，并在11節(jié)航速下具有4500海里的跨洋航程，并由電動零速穩(wěn)定器保持穩(wěn)定。

該船廠將其描述為一座“水上別墅”，旨在將遠洋巡航能力與Mangusta的標志性風格和創(chuàng)新相結(jié)合。

此次下水正值Overmarine集團業(yè)務(wù)繁忙時期，據(jù)悉，該意大利船廠目前另有19艘游艇正在建造中。憑借其產(chǎn)品組合中的幾款熱門型號，Mangusta近期剛剛慶祝了其GranSport 33系列第十二艘船體的下水。