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一汽、大眾合作再升級(jí):捷達(dá)成立新公司 引入成都投資

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中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)8月28日訊(記者 郭濤)今日,一汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))與成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》?;谶@一合作,大眾汽車集團(tuán)將進(jìn)一步推進(jìn)旗下捷達(dá)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,加速布局入門級(jí)智能電動(dòng)出行市場(chǎng),為其當(dāng)前正在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起的史上最大規(guī)模新能源產(chǎn)品攻勢(shì)注入新動(dòng)力。


據(jù)介紹,依托成都生產(chǎn)基地的長(zhǎng)期布局,捷達(dá)品牌將成立新公司。新公司將全面整合捷達(dá)現(xiàn)有資源,并引入本地投資,以進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì),加快市場(chǎng)響應(yīng)。在這一新架構(gòu)下,捷達(dá)將繼續(xù)作為大眾汽車旗下子品牌運(yùn)營(yíng),并最大化與大眾汽車集團(tuán)及一汽-大眾的協(xié)同效應(yīng)。

捷達(dá)品牌計(jì)劃于2028年前推出5款全新商品,包含4款新能源,其中首款車型計(jì)劃于2026年上市。商品矩陣的持續(xù)完善,不僅體現(xiàn)了品牌在智能出行領(lǐng)域持續(xù)深耕的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新動(dòng)能,更承載著實(shí)現(xiàn)銷量躍升的戰(zhàn)略目標(biāo)。

在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中,捷達(dá)品牌不斷強(qiáng)化以中國(guó)客戶為中心的本土化自主研發(fā)能力建設(shè),深刻洞察客戶用車場(chǎng)景,精準(zhǔn)捕捉客戶出行需求與駕乘體驗(yàn),持續(xù)推進(jìn)本土化商品定義及商品研發(fā),以更具競(jìng)爭(zhēng)力、更貼合本土市場(chǎng)、更優(yōu)智慧出行體驗(yàn)的全新商品,滿足消費(fèi)者的多元化出行需求。

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德(Ralf Brandst?tter)表示:“迄今,經(jīng)典的捷達(dá)車型已經(jīng)為超過(guò)五百萬(wàn)中國(guó)客戶帶來(lái)了便捷的個(gè)人移動(dòng)出行。秉承‘在中國(guó),為中國(guó)’戰(zhàn)略,我們將在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代續(xù)寫捷達(dá)品牌的成功篇章。通過(guò)捷達(dá)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,集團(tuán)將發(fā)力布局高速增長(zhǎng)的入門級(jí)新能源汽車市場(chǎng),服務(wù)更廣泛的客戶群體。由此,集團(tuán)也將實(shí)現(xiàn)對(duì)于新能源汽車主流細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。此次深化合作,也彰顯了大眾汽車集團(tuán)持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)、與中國(guó)一汽以及成都市等本土合作伙伴實(shí)現(xiàn)互利共贏的決心?!?/p>

大眾汽車乘用車品牌中國(guó)首席執(zhí)行官齊澤凱博士(Dr. Robert Cisek)表示:“讓創(chuàng)新技術(shù)惠及所有用戶是大眾汽車始終秉承的理念。隨著捷達(dá)開(kāi)啟全新篇章,我們將通過(guò)整合本土開(kāi)發(fā)的平臺(tái)技術(shù)、先進(jìn)的ADAS功能,以及合資企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,延續(xù)這一傳統(tǒng)。捷達(dá)新能源車型將完美融合智能解決方案與大眾汽車一貫堅(jiān)守的高品質(zhì)基因,為中國(guó)蓬勃發(fā)展的入門級(jí)汽車市場(chǎng)提供性能、可靠性與價(jià)值兼?zhèn)涞膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品選擇。”

中國(guó)一汽黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東表示:“本次簽約,是中國(guó)一汽積極響應(yīng)國(guó)家高水平對(duì)外開(kāi)放政策、深入踐行‘一帶一路’倡議、西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。一汽-大眾將充分融合中德雙方優(yōu)勢(shì),提升本土化運(yùn)營(yíng)效率,加強(qiáng)自研自創(chuàng)能力,打造合資技術(shù)新高地,為四川汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展,為捷達(dá)品牌‘深耕本土、輻射海外’注入全新動(dòng)能?!?/p>

當(dāng)前,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,大眾汽車集團(tuán)秉持正在全面推進(jìn)戰(zhàn)略布局,目標(biāo)在新能源汽車市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位。為此,大眾汽車集團(tuán)發(fā)起了在華史上最大規(guī)模新能源產(chǎn)品攻勢(shì),計(jì)劃至2030年,集團(tuán)在華計(jì)劃推出約50款新能源汽車,其中包括約30款純電動(dòng)車型。

大眾汽車集團(tuán)預(yù)計(jì),至2030年,緊湊級(jí)車型有望占據(jù)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)約一半的份額,其中售價(jià)十萬(wàn)元左右的入門級(jí)車型將成為重要的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素。通過(guò)推進(jìn)捷達(dá)品牌電動(dòng)化,大眾汽車集團(tuán)也將強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍在中國(guó)快速增長(zhǎng)的入門級(jí)智能新能源汽車市場(chǎng)。未來(lái),集團(tuán)旗下各品牌將形成全面覆蓋入門級(jí)到豪華旗艦車型的強(qiáng)大智能新能源汽車產(chǎn)品矩陣。

按照規(guī)劃,至2030年,全新捷達(dá)公司目標(biāo)打造涵蓋研、產(chǎn)、供、銷的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。這將進(jìn)一步深化捷達(dá)品牌在四川省及西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合,鞏固其作為四川汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的地位。

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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