上海
8月29日，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在2025成都車展媒體溝通會上表示，操作多品牌的難度系數(shù)和做一個品牌相比，不是簡單的三倍關(guān)系，而是立方的關(guān)系，非常復(fù)雜的。其坦言，從公司成立之初，蔚來就在思考，也做了相關(guān)決定，只不過近幾年路徑出現(xiàn)比較大的迭代，“我們最早是采取和別的公司合資的方式，希望通過合資公司做大眾市場的平臺，進入到可換電、更加主流的市場區(qū)間。但我們合資的嘗試，因為種種原因，主要還是因為我們自己的成熟度不夠，做得不是很順利。所以后來我們也是覺得應(yīng)該自己來做多品牌，但這個想法我們從來就沒變過。”（藍鯨新聞 李卓玲）
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