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《車矩陣》行業(yè)解讀：轉(zhuǎn)眼間進入2025年下半年了，7月1日國內(nèi)知名汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站新鮮發(fā)布了2025年6月國內(nèi)汽車投訴排行榜（TOP 30)，在激烈的車市“價格戰(zhàn)”大環(huán)境下，車企為爭奪銷量，終端店面更是各種手段齊上，一些因店面造成的投訴著實傷害了消費者，這里面有合同糾紛、新舊款迭代的糾紛、定（訂）金糾紛、銷售承諾不兌現(xiàn)、不按約交車等等與車輛質(zhì)量無關(guān)的營銷問題投訴，雖然個別車型的確訂單過剩，但也不能拿“欺哄”消費者來蒙哄過關(guān)，比如市面熱銷車型吉利星愿，實在不應(yīng)該拿自己的口碑來吸附訂單。

具體來看：國內(nèi)新能源領(lǐng)軍車企比亞迪旗下王朝網(wǎng)車型投訴較多，投訴問題大多集中在新舊款迭代糾紛、價格變動、定金糾紛等等與宣傳不符的投訴問題上，這也不難怪現(xiàn)在比亞迪上新節(jié)奏非常快，而且價格也變化較大，很短的時間內(nèi)調(diào)整價格也是為應(yīng)對市場競爭而來，但對于老車主而言就有點難以接受。

長安汽車兩款熱銷車型UNI-K和CS 75PLUS則存在著車機系統(tǒng)問題、換擋頓挫感等問題，這些雖不是大問題，但也影響到車主的駕駛感和舒適度，也是一個不容輕視的問題。

日系品牌中，豐田和本田上榜車型較多，除了豐田停產(chǎn)的銳志（參數(shù)丨圖片）、皇冠由于生產(chǎn)年代太久，磨損程度無法修復(fù)投訴外，熱銷的車型如凱美瑞、雅閣、本田CR-V、皓影等車型則出現(xiàn)了吃胎偏磨、變速箱頓挫、車身異響、甚至燒機油的現(xiàn)象，這就得引起足夠的重視了，比較以燃油車為主的日系車如果出現(xiàn)這些問題對于口碑和消費者的認可度則要大幅下滑，價值新能源車型的強勢滲透，這些問題廠家應(yīng)快速予以解決為妙。

一汽-大眾三款“頂梁柱”車型邁騰、速騰、探岳的問題較為嚴重，燒機油、變速箱異響、電腦板故障、吃胎偏磨等等問題對于當下銷量不景氣的一汽-大眾來說無疑是敲響了警鐘，廠家應(yīng)足夠重視起來。

總體來說汽車投訴排行榜雖說不能以點帶面，但也在某種程度上說明了汽車的一些問題，雖不至于引發(fā)大面積投訴從而召回，但也對于消費者購車帶來一個有力的參考，投訴量大的車型自然就被準車主放棄了，誰愿意買輛車出問題呢？畢竟現(xiàn)在競品車型太多了！