巴西總統(tǒng)盧拉政府旗下、由11個(gè)部委組成的外貿(mào)委員會(huì)執(zhí)行管理委員會(huì)（Gecex-Camex），將于2025年7月30日召開(kāi)特別會(huì)議，探討為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在巴西爭(zhēng)取進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠的相關(guān)措施。

此次會(huì)議召開(kāi)時(shí)，距美國(guó)對(duì)巴西商品加征50%高額關(guān)稅的措施生效僅剩兩天。不過(guò)受訪消息人士明確表示，會(huì)議召開(kāi)與美國(guó)加征關(guān)稅事件并無(wú)關(guān)聯(lián)。

據(jù)悉，此次會(huì)議擬審議的請(qǐng)求來(lái)自中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪。今年2 月，比亞迪已向巴西政府提出申請(qǐng)：下調(diào)SKD（半散裝）和CKD（全散裝）汽車(chē)零部件進(jìn)口關(guān)稅——其中純電動(dòng)車(chē)的SKD/CKD零部件關(guān)稅預(yù)計(jì)從現(xiàn)行18%降至5%，混合動(dòng)力車(chē)型的SKD/CKD零部件關(guān)稅預(yù)計(jì)從20%降至10%。

盧拉總統(tǒng)已宣布，計(jì)劃于8月期間前往位于巴伊亞州卡馬薩里（Cama?ari）的比亞迪工廠，出席該公司在巴西的正式投產(chǎn)儀式。近期，他曾公開(kāi)稱(chēng)贊比亞迪，表示該公司正在推動(dòng)“巴西汽車(chē)工業(yè)的革命”?？偨y(tǒng)盧拉在接受巴伊亞電視臺(tái)采訪時(shí)表示：“在福特公司對(duì)巴伊亞州和巴西表現(xiàn)出如此不尊重的態(tài)度之后，幾乎沒(méi)有人會(huì)想到，我們會(huì)引進(jìn)一家來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)制造企業(yè)，這家企業(yè)將在巴西汽車(chē)工業(yè)中掀起一場(chǎng)革命?！?/p>

比亞迪位于巴伊亞州的工廠已于今年6月底開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，采用的模式是從中國(guó)將車(chē)輛“以整車(chē)零部件”的方式進(jìn)口至巴西進(jìn)行組裝，因此該公司希望下調(diào)CKD和SKD這兩種進(jìn)口模式下的進(jìn)口關(guān)稅稅率。在比亞迪的卡馬薩里工廠，該公司將生產(chǎn)其兩款在巴西銷(xiāo)量最大的車(chē)型：純電動(dòng)掀背車(chē)Dolphin Mini和中型電動(dòng)SUV車(chē)型宋Pro。這兩款車(chē)型有望成為首批在巴西本地生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。

不過(guò)，巴西政府?dāng)M探討的全套進(jìn)口汽車(chē)零部件降稅措施，已在該國(guó)本土汽車(chē)行業(yè)引發(fā)強(qiáng)烈反對(duì)。巴西國(guó)家汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（Anfavea）已向副總統(tǒng)兼發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部長(zhǎng)杰拉爾多?阿爾克明（Geraldo Alckmin），以及總統(tǒng)府民事辦公室主任魯伊?科斯塔（Rui Costa）發(fā)函，明確表態(tài)反對(duì)這一降稅計(jì)劃，認(rèn)為其將對(duì)巴西本土的傳統(tǒng)品牌汽車(chē)制造業(yè)造成沖擊。

編譯 ：Marcos

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