在幾年時(shí)間，也就是國(guó)內(nèi)燃油車(chē)進(jìn)入最后的瘋狂階段，也就是快速內(nèi)卷的那個(gè)階段，新車(chē)上市如下餃子一般，很多廠商都推出了不同類型的燃油車(chē)產(chǎn)品，而在這個(gè)過(guò)程中，就出現(xiàn)了一個(gè)維持時(shí)間比較長(zhǎng)、且討論聲量很大的議題，燃油車(chē)的變速箱，雙離合變速箱和AT變速箱，到底哪個(gè)更好？大家各抒己見(jiàn)，從平順性、換擋效率等各個(gè)方面“引經(jīng)據(jù)典”，對(duì)技術(shù)的討論熱情異常高漲……

但是最近一兩年時(shí)間里，盡管燃油車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依然占據(jù)了50%左右的滲透率和市場(chǎng)份額，但是幾乎聽(tīng)不到有關(guān)燃油車(chē)變速箱類型優(yōu)缺點(diǎn)的討論了，可以說(shuō)這種技術(shù)討論幾乎就銷(xiāo)聲匿跡了。難道是現(xiàn)在燃油車(chē)的變速箱已經(jīng)趨于“化境”，技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn)已經(jīng)無(wú)限趨于一致，所以沒(méi)有討論的必要了？

實(shí)際上，之前我們聽(tīng)到一位網(wǎng)友關(guān)于這種現(xiàn)象的評(píng)價(jià)，雖然說(shuō)得比較夸張，而且有點(diǎn)“埋汰”人，但是基本切中了問(wèn)題的要害！他表示：現(xiàn)在不討論燃油車(chē)變速箱用雙離合還是AT變速箱，就像在智能手機(jī)出現(xiàn)的時(shí)候，再討論哪個(gè)品牌出的BB機(jī)信號(hào)好是一個(gè)道理，討論這種“落后”的動(dòng)力，本質(zhì)上是沒(méi)有意義的……

我們?cè)谝欢ǔ潭壬险J(rèn)同這位網(wǎng)友的表述，因?yàn)榇蠹乙舶l(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在大家對(duì)變速箱的討論，已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了插混車(chē)型。到底像比亞迪DM-i那樣“沒(méi)有”變速箱，還是像其他品牌插混車(chē)一樣使用多擋DHT變速箱，很多評(píng)論會(huì)從傳動(dòng)效率、能效、平順性、成本等各個(gè)方面去分析兩者的優(yōu)缺點(diǎn)，并且得出一些結(jié)論。在這種情況下，的確就沒(méi)什么人會(huì)去討論雙離合和自動(dòng)變速箱（AT）哪個(gè)更好了。

所以這其實(shí)就是一種大趨勢(shì)的變化了，盡管燃油車(chē)在市占率上依然占據(jù)著半壁江山，但是從未來(lái)趨勢(shì)的方面來(lái)看，至少在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)淘汰燃油車(chē)只是時(shí)間問(wèn)題。現(xiàn)在的狀態(tài)，就像是安卓和蘋(píng)果手機(jī)剛剛出來(lái)的那幾年，大家都知道這種軟硬件分別開(kāi)發(fā)的手機(jī)是未來(lái)的趨勢(shì)，但是依然會(huì)有人會(huì)去買(mǎi)諾基亞的初代智能手機(jī)，甚至是功能機(jī)，但是卻已經(jīng)沒(méi)有多少人去討論諾基亞的塞班機(jī)和功能機(jī)的相關(guān)技術(shù)了，因?yàn)橐呀?jīng)沒(méi)有意義了。

當(dāng)燃油車(chē)的核心部件已經(jīng)沒(méi)有了被討論的價(jià)值和意義，或者從關(guān)注度上來(lái)說(shuō)，人們已經(jīng)不太愿意去討論哪種變速箱更好的時(shí)候，本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，燃油車(chē)就已經(jīng)進(jìn)入了快要被替代的階段，現(xiàn)在燃油車(chē)的銷(xiāo)量沒(méi)有極速下滑，還是和很多小伙伴的觀念有關(guān)，而且汽車(chē)畢竟是大宗消費(fèi)，很多人不愿意冒險(xiǎn)，會(huì)選擇持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)的產(chǎn)品。再過(guò)幾年，當(dāng)新一代20多歲、30多歲的年輕人成為購(gòu)車(chē)主流人群的時(shí)候，新能源汽車(chē)對(duì)燃油車(chē)的沖擊將是摧枯拉朽的。

總而言之，當(dāng)下大家對(duì)于汽車(chē)討論的熱點(diǎn)，已經(jīng)從燃油車(chē)轉(zhuǎn)移到了新能源汽車(chē)上，我們看到有很多內(nèi)容，會(huì)爭(zhēng)辯比亞迪DM-i插混和多擋DHT插混哪個(gè)更強(qiáng)，會(huì)爭(zhēng)論插混和增程哪個(gè)更高級(jí)，也會(huì)討論第一次買(mǎi)新能源汽車(chē)，到底選插混、增程！更會(huì)看到很多媒體和博主討論智駕系統(tǒng)的能力邊界、博弈邏輯等方面的內(nèi)容，卻幾乎已經(jīng)看不到人們對(duì)純?nèi)加蛙?chē)相關(guān)技術(shù)的討論了，因?yàn)橛懻撨@些東西，本質(zhì)上已經(jīng)沒(méi)有什么意義了。

“當(dāng)這個(gè)時(shí)代到來(lái)的時(shí)候，銳不可當(dāng)。萬(wàn)物肆意生長(zhǎng)，塵埃與曙光升騰，江河匯聚成川，無(wú)名山丘崛起為峰，天地一時(shí)，無(wú)比開(kāi)闊?！薄獏菚圆ā都な?0年》