7月11日，激動人心的一天在拉文納上演，首艘Itama 54在法拉帝集團先進的生產(chǎn)基地下水。這艘16.44米長的開放式游艇標(biāo)志著Itama品牌重返50至59英尺船型細分市場，其特色在于重新設(shè)計了生活空間并改善了船上通行便利性，為那些熱愛開闊水域馳騁激情的人們帶來全新的自由感受。

Itama 54長16.44米，船寬4.73米，將鮮明的意式風(fēng)格與前瞻性創(chuàng)新融為一體。該艇由法拉帝集團產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會和工程部共同研發(fā)，設(shè)計由托Tommaso De Luca操刀，在保留Itama標(biāo)志性風(fēng)格的同時，引入了幾項功能性創(chuàng)新。

主要外部特點包括嵌入式前甲板日光浴床、塑造出流暢的輪廓線條；傾斜的船尾設(shè)計即使游艇靜止時也傳遞出速度感。延伸至整個駕駛艙長度的加長側(cè)窗，賦予船身輪廓流暢現(xiàn)代的鋒銳感。創(chuàng)新的右舷船艏通道設(shè)計讓船上走動輕松自如，同時保持艙口便利開啟且不阻擋通道——這一設(shè)計有別于之前的型號，改善了船上流通動線。

甲板布局采用雙坐艙配置：后部坐艙配備可調(diào)節(jié)高度的桌子，是日落時分享用便餐或雞尾酒的理想之選；而靠近擋風(fēng)玻璃的第二個坐艙則提供了一個舒適、有遮擋的位置供人享受航行。左舷一側(cè)寬敞的吧臺單元將整個區(qū)域融為一體，駕駛臺的懸浮式儀表板和豪華駕駛座椅則為船長座席帶來了風(fēng)格與舒適。

渲染圖

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甲板之下，Itama 54的奢華感持續(xù)流淌。位于船艏的主人艙和位于船中的客艙提供了誘人的休憩與私密空間。兩間浴室、一個設(shè)備齊全的廚房以及一個別致的小餐區(qū)，使得內(nèi)部空間既實用又時尚，非常適合長時間船上停留而不犧牲舒適度。

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動力選擇包括標(biāo)配的雙MAN i6-730發(fā)動機（730馬力），最高航速可達33節(jié)；或選配的MAN i6-850發(fā)動機（850馬力），最高航速可達37節(jié)。傾斜的船尾和經(jīng)過修改的船體線條有助于提升該型號的性能表現(xiàn)。

在拉文納建造的Itama 54代表了該品牌對地中海開放式游艇概念的現(xiàn)代詮釋，強調(diào)戶外生活和簡化的甲板流通性。該型號的生產(chǎn)將繼續(xù)在法拉帝集團專為Itama系列設(shè)立的工廠進行。

在首席執(zhí)行官Alberto Galassi的領(lǐng)導(dǎo)下，法拉帝集團現(xiàn)已成為全球豪華游艇及休閑游艇建造與銷售領(lǐng)域的領(lǐng)軍者之一，旗下?lián)碛歇氁粺o二的品牌矩陣：法拉帝游艇、Riva（麗娃）、Pershing（博星）、Itama（意達馬）、Mochi Craft(摩西卡夫特)、CRN、Custom Line（定制法拉帝）和Wally（沃利）。