8月29日,上汽名爵全新MG4正式上市,以6.58萬元起售價強勢切入純電兩廂市場,24天預售訂單突破4.5萬臺,展現(xiàn)出成為新一代“爆款”的潛力。新車憑借93.8%超高空間利用率、530km超長續(xù)航、半固態(tài)電池技術(shù)及全面智能配置,重新定義10萬級純電價值標桿。
全新MG4定位“純電智趣大兩廂”,車身尺寸為4395×1842×1551mm,軸距達2750mm,超越同級競品。通過CTB電池車身一體化技術(shù),實現(xiàn)同級最優(yōu)空間得房率,配備3層立體后備廂和98L下沉儲物空間,二排座椅放倒后可形成1.87㎡純平空間。副駕腿部寬度達409mm,后排頭部空間可比肩SUV,兼顧家庭出行與個性化儲物需求。
動力方面,新車搭載六合一120kW電機,CLTC續(xù)航最高530km,百公里電耗低至10.4kWh。全系標配高通8155芯片,支持OPPO智行手車互聯(lián),兼容華為、蘋果與安卓系統(tǒng),實現(xiàn)“手機無感鑰匙”、“語音備車”及生態(tài)無縫流轉(zhuǎn)。智能輔助方面配備14項主動安全功能,含后向自動緊急制動與開門防碰撞預警。
技術(shù)突破上,全新MG4首次將半固態(tài)電池技術(shù)下放至10萬內(nèi),半固態(tài)安芯版售價9.98萬元,在低溫性能與安全層面顯著提升,穿刺實驗無冒煙現(xiàn)象,打破北方電動車使用瓶頸。同時,新車采用行業(yè)少有的一體式熱管理系統(tǒng),空調(diào)能耗降低50%,冬季制熱效率提升30%。
MG品牌同步推出“技術(shù)平權(quán)”戰(zhàn)略,未來三年投入100億研發(fā)資金推出13款新能源車,推動千伏高壓平臺、L3級智駕等高端技術(shù)向10-20萬主流市場普及。隨著全國1000家上汽養(yǎng)車服務網(wǎng)點鋪開及400家經(jīng)銷商渠道擴張,全新MG4有望實現(xiàn)“月銷過萬”目標,成為純電兩廂市場的新引領(lǐng)者。
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