“我們的智能激光開微槽裝備能實(shí)現(xiàn)汽車芯片精密制造的國際領(lǐng)先水平!”
“通過交叉干擾消除技術(shù),可讓車載音頻實(shí)現(xiàn)個性化3D聲場體驗!”
8月28日,第十屆“創(chuàng)客中國”汽車再制造中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽于重慶潼南舉行。從全國22個?。▍^(qū)、市)、183個企業(yè)和創(chuàng)客團(tuán)隊項目中脫穎而出的35個項目“潼”臺競技,帶來汽車再制造領(lǐng)域最新科技創(chuàng)新成果,展現(xiàn)了廣闊的市場前景。
就在同一天,“走進(jìn)潼南·潼創(chuàng)未來”投資貿(mào)易合作大會召開,西部汽車后市場產(chǎn)業(yè)集群、科技賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、再生鋁生產(chǎn)、汽車芯片及精密零部件精密制造技術(shù)及裝備產(chǎn)業(yè)化等14個項目集中簽約,涵蓋汽車后市場、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源及新型儲能等多個領(lǐng)域,為潼南構(gòu)建汽車再制造產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈再添砝碼。
兩大重點(diǎn)活動同時在潼南舉辦,以賽促創(chuàng)新活力、促供需對接、促“四鏈”融合、促企業(yè)融通,助推潼南向著“中國第一汽車后市場”的目標(biāo)加速邁進(jìn)。
連續(xù)舉辦賽事
借力“創(chuàng)客中國”發(fā)掘優(yōu)質(zhì)企業(yè)、推動成果轉(zhuǎn)化
第十屆“創(chuàng)客中國”汽車再制造中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽項目簽約儀式。
8月29日,第十屆“創(chuàng)客中國”汽車再制造中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在潼南圓滿收官。本次大賽由工信部網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心和重慶市經(jīng)濟(jì)信息委、潼南區(qū)政府聯(lián)合主辦,以“汽車再制造·潼力創(chuàng)未來”為主題,聚焦汽車拆解、動力電池循環(huán)利用、智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)等核心領(lǐng)域,吸引全國22個?。▍^(qū)、市)的183個項目參賽,較去年增長近45%,創(chuàng)歷史新高。
晉級決賽的20個企業(yè)組項目和15個創(chuàng)業(yè)組項目經(jīng)過角逐比拼,最終,“安聲——打造汽車多場景沉浸式聲學(xué)體驗”項目憑借交叉干擾消除技術(shù)與車載獨(dú)立音頻分區(qū)技術(shù)斬獲企業(yè)組一等獎;“汽車芯片及精密零部件精密制造技術(shù)及裝備產(chǎn)業(yè)化”項目以國際領(lǐng)先的智能激光開微槽裝備摘得創(chuàng)業(yè)組一等獎。此外,新能源汽車電池降溫技術(shù)、CCD智能檢測設(shè)備、鋰電池再生技術(shù)等獲獎項目,全面覆蓋汽車再制造細(xì)分領(lǐng)域。
這已是潼南連續(xù)兩年舉辦該項賽事。為什么潼南要花大力氣舉辦賽事?從工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心副主任董曉魯在頒獎典禮上的致辭,或許能看出一些端倪。董曉魯表示,“創(chuàng)客中國”大賽十年間已匯聚超20萬個優(yōu)質(zhì)項目,近三年通過“直通車”政策認(rèn)定372家專精特新企業(yè)、153家“小巨人”企業(yè)。而潼南依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與創(chuàng)新場景優(yōu)勢,已成為汽車再制造領(lǐng)域生機(jī)勃發(fā)的熱土,發(fā)掘優(yōu)質(zhì)企業(yè)、推動成果轉(zhuǎn)化的重要平臺。
以本次賽事為例,潼南本土企業(yè)貝思遠(yuǎn)新能源“創(chuàng)新驅(qū)動——啟動新能源汽車后市場”、棱鏡能源科技“鋰電池再生—步法碳酸鋰零碳智造工程項目”在大賽中嶄露頭角,分獲企業(yè)組二、三等獎,就地轉(zhuǎn)化將更好賦能區(qū)域制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“潼南做好了規(guī)劃與頂層設(shè)計,賽事對產(chǎn)業(yè)發(fā)展有明顯的推動作用?!敝袊镔Y再生協(xié)會副會長兼再制造分會會長羅健夫表示,綠色、智能、低碳是發(fā)展潮流,制造業(yè)需順應(yīng)趨勢加快綠色低碳轉(zhuǎn)型,結(jié)合編制“十五五”規(guī)劃,做好針對性規(guī)劃與頂層設(shè)計。
加速產(chǎn)業(yè)鏈聚集
合作大會拉動項目投資補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈
汽車后市場及相關(guān)產(chǎn)業(yè)究竟前景如何?
“這是一個潛力巨大的市場,我對它的前景十分看好?!敝貞c理工大學(xué)車輛工程學(xué)院副院長郭棟認(rèn)為,隨著新能源汽車滲透率和保有量逐年快速增長,其“三電系統(tǒng)”(尤其是電池回收與梯次利用)的“再制造”市場潛力巨大。數(shù)年以后,大量新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)將達(dá)服役年限,該領(lǐng)域可挖掘的空間會更多。
郭棟建議,要想在汽車后市場相關(guān)領(lǐng)域有所突破,潼南區(qū)應(yīng)著力打造多鏈融合的集群生態(tài)。其一,構(gòu)建人才鏈,加強(qiáng)與高校的合作,做好人才儲備;其二,培育產(chǎn)業(yè)集群,通過政策引導(dǎo)與資金扶持,打造從上游到下游的完整產(chǎn)業(yè)鏈;其三,設(shè)立專項資金,為產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)提供資金保障;其四,搭建科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化孵化機(jī)制,推動本土企業(yè)與在渝高校的科研成果在潼南的落地轉(zhuǎn)化。
郭棟的建議與潼南不謀而合。深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同,潼南打造汽車后市場產(chǎn)業(yè)融合實(shí)訓(xùn)基地,入選2025年市域產(chǎn)教聯(lián)合體,潼南“汽車后市場產(chǎn)業(yè)集群”獲批全市中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。
作為本次活動簽約成果,“西部汽車后市場產(chǎn)業(yè)集群項目”計劃打造集汽車拆解、零部件再制造、再生材料利用、跨境貿(mào)易于一體的綜合性服務(wù)平臺,依托潼南“半小時重慶主城、1小時成都”的區(qū)位優(yōu)勢,輻射川渝黔三地汽車后市場需求?!捌囆酒熬芰悴考苤圃旒夹g(shù)及裝備產(chǎn)業(yè)化”項目計劃由參賽的精工制造團(tuán)隊與潼南共同投建,其全球獨(dú)創(chuàng)的智能激光開微槽裝備技術(shù),將填補(bǔ)區(qū)域汽車芯片精密制造領(lǐng)域空白。
而同期授牌成立的上海臨港新片區(qū)“走出去”綜合服務(wù)平臺重慶分中心潼南聯(lián)絡(luò)處,將為汽車后市場企業(yè)提供跨境結(jié)算、國際認(rèn)證等“一站式”服務(wù),助力“潼南造”零部件走向全球。
重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會二級巡視員付宗倫也在致辭中肯定了潼南的產(chǎn)業(yè)潛力,他表示,潼南年回收報廢車15萬輛,具備20萬臺套零部件再制造、22萬噸新能源電池回收處理能力,此次簽約項目將進(jìn)一步補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,助推潼南向“中國第一汽車后市場基地”目標(biāo)邁進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示,目前潼南已集聚長安汽車、弘喜汽車、棱鏡能源等近30家汽車再制造企業(yè),汽車回收拆解及再制造規(guī)模居西部前列。
錨定“全國第一”目標(biāo)
構(gòu)建汽車后市場生態(tài)新格局
重慶弘喜汽車科技有限責(zé)任公司庫房內(nèi),工人正在堆放回收的高價值汽車零部件。王浪 攝
“一賽”和“一會”圓滿結(jié)束,潼南制造業(yè)究竟會如何發(fā)展?
圍繞汽車再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,潼南區(qū)提出了“四個共同”的倡議,為產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了長遠(yuǎn)布局。
一是共同構(gòu)建全生命周期資源循環(huán)新體系。促進(jìn)物質(zhì)流、能量流、信息流和資金流高效協(xié)同,推動報廢汽車接入全國固體廢物管理平臺,建立“生產(chǎn)-回收-拆解-再生”閉環(huán)體系,形成覆蓋全國、高效協(xié)同的資源循環(huán)網(wǎng)絡(luò)。
二是共同開拓聯(lián)動協(xié)同發(fā)展新格局。依托潼南“車巢”等大數(shù)據(jù)平臺,聯(lián)動國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)集群,建立跨省域報廢汽車回收與再制造協(xié)作機(jī)制,主動融入國際資源循環(huán)體系,構(gòu)建“國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
三是共同探索技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用新范式。聯(lián)合成立“再制造創(chuàng)新聯(lián)合體”,聚力攻堅分選提純、激光熔覆等核心技術(shù),前瞻研發(fā)“AI視覺+機(jī)器人”智能拆解系統(tǒng),讓汽車拆解更高效、材料分選更精細(xì)、舊件再制造更充分,用技術(shù)創(chuàng)新帶著整個行業(yè)往前跑。
四是共同建立國際接軌規(guī)則新標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)揮我國新能源汽車產(chǎn)銷全球領(lǐng)先優(yōu)勢,率先制定動力電池高值再生利用等國際標(biāo)準(zhǔn),參與歐盟碳足跡互認(rèn),與國際ESG標(biāo)準(zhǔn)接軌,開發(fā)再生材料分級認(rèn)證規(guī)則,搶占新能源賽道規(guī)則制定權(quán)。
未來,隨著“一賽”和“一會”成果逐步落地,潼南將繼續(xù)以“綠色低碳”為生態(tài)底色,以“創(chuàng)新驅(qū)動”為發(fā)展引擎,持續(xù)深化汽車再制造領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展,為“中國第一汽車后市場”注入新動力。
文/彭光瑞 吳志杰 謝昕潼
原標(biāo)題:創(chuàng)新升華科技之光 合作打造產(chǎn)業(yè)生態(tài) 潼南:全速打造中國第一汽車后市場
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