【智車派新聞】據乘聯會秘書長崔東樹消息,2025年6月,全球汽車銷量達到806萬臺,同比增長3%,環(huán)比增長2%。盡管中國市場在6月表現出強勁的增長勢頭,但相較于2018年6月的歷史峰值仍低2%,處于歷年的中高位水平。2025年前六個月的全球汽車銷量總計為4632萬臺,同比增長5%。
今年上半年,中國汽車市場表現尤為亮眼,銷量達到1565萬臺,同比增長11%,占據了全球市場的36%,較去年同期提升了4個百分點。相比之下,美國和日本市場的增長則相對溫和,分別為833萬臺(同比增長2%)和234萬臺(同比增長10%)。印度銷量為267萬臺,僅增長1%,而德國銷量則下降了6%至155萬臺。值得注意的是,俄羅斯市場出現了嚴重的下滑,墨西哥的增速也在放緩,而南美洲如阿根廷等市場則表現良好。
中國市場份額的回升主要得益于年初啟動的“兩新”補貼政策,尤其是以舊換新補貼的推動作用。隨著春節(jié)因素影響減弱,中國的市場份額從2月份的31%回升到了6月份的36%。此外,中國汽車品牌在全球市場上也取得了顯著進展,比亞迪、吉利、奇瑞、長安等自主品牌表現尤為突出。比亞迪更是躋身全球第六位,吉利位列第九,奇瑞第十。
回顧過去幾年,世界汽車市場的波動較大。自2018年至2020年連續(xù)三年下滑后,2021年全球汽車銷量達到了8135萬臺,同比增長4%,標志著疫情后的恢復期。然而,2022年全球銷量降至8018萬臺,同比下降1%。隨后,在2023年,全球汽車銷量反彈至8901萬臺,同比增長11%。2024年進一步修正至9177萬臺,超過了2019年的水平。
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