8月17日，東風(fēng)猛士科技旗下全新大型插混SUV猛士M817在成都上市，Pro版指導(dǎo)價31.99萬元，Max版指導(dǎo)價34.99萬元，即日起至9月30日下訂，限時享受最高價值超7萬元的8重上市首銷專屬權(quán)益。新車由猛士科技聯(lián)手華為合作打造，融合了猛士的硬核越野基因和華為的全棧智能科技，將為猛士開辟一條智能越野的新賽道。

相比猛士的首款車型917，猛士M817無論是從市場定位、價格區(qū)間，還是設(shè)計風(fēng)格等各方面來說，都是一款能更好地兼顧低頻越野場景和高頻日常出行場景的車型，這讓它能覆蓋更廣大的用戶群體，再加上全棧華為技術(shù)的賦能，預(yù)計上市后能獲得不錯的市場表現(xiàn)。東風(fēng)猛士科技官方公布，猛士M817上市5小時獲得大定訂單超過3700臺，對于一款越野車來說，這個成績還是非常不錯的，說明它的定位、價格和產(chǎn)品力得到了市場的認可。

猛士M817是一款5座大型插混SUV，車身長寬高尺寸為5100×1998×1919mm，軸距3005mm。CLTC工況純電續(xù)航140km、綜合續(xù)航超1300km。

　　首先，來看看它的智能化表現(xiàn)。猛士M817是首款全棧搭載華為智能解決方案的越野車型，包含乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信五大尖端科技，號稱“智能越野第一車”。鑒于華為全棧智能科技的領(lǐng)先程度，尤其是乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5的能力，目前的硬派越野車市場上，無論是傳統(tǒng)的JEEP牧馬人、路虎衛(wèi)士、奔馳G級、福特烈馬等車型，還是仰望U8等新能源硬派越野車，在智能化方面的體驗都達不到猛士M817的水平。

乾崑ADS 4輔助駕駛讓它擁有“可城可野可遠方”的全場景能力。27顆高感知輔助駕駛傳感器能實現(xiàn)360°全域感知；高速/城市NCA功能輕松應(yīng)對十字路口、環(huán)島、匝道等復(fù)雜場景，車位到車位的P2P 2.0能做到有位就能停。鴻蒙座艙5則帶來全場景的智慧人車交互體驗，10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、飛航旋鈕以及后排控制屏等6塊大屏讓交互更便捷。

除了智駕和智艙以外，乾崑車云賦予猛士M817“千里眼”能力，哨兵模式結(jié)合乾崑云瞰，可通過手機遠程查看車輛實時畫面；星閃數(shù)字鑰匙實現(xiàn)0.5m分米級定位，無感解閉鎖成功率超99.9%。鯨鰭通信支持雙網(wǎng)雙待，弱網(wǎng)環(huán)境下、偏遠郊區(qū)、地下車庫也能保持網(wǎng)絡(luò)通暢；乾崑車控可靈活編排自定義功能場景，實現(xiàn)高度個性化的駕乘體驗，做到“千車千面”。

　　動力和駕控方面，猛士M817采用了1.5T+前后雙電機的四驅(qū)插混動力系統(tǒng)，匹配2擋DHT，系統(tǒng)綜合功率高達505kW、綜合扭矩848N.m，零百加速僅5.2秒，動力性能媲美6.0T發(fā)動機；深雪、淺雪、泥地、巖石、沙地、涉水和AUTO共6種越野模式，可輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形和路況。

前后雙叉臂獨立懸架配合VMC智能底盤控制，實現(xiàn)縱向IBC、橫向AKC后輪轉(zhuǎn)向、垂向CDC縱向“三向協(xié)同”，低速更靈活、中高速更穩(wěn)；Max版本還搭載空氣懸架，調(diào)節(jié)行程達到150mm；雙向20°后輪轉(zhuǎn)向讓它擁有僅5.2米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，城市窄路輕松掉頭；最大涉水深度則達到900mm，無論是城市內(nèi)澇還是野外淺灘，都能從容通過。

續(xù)航和能耗方面，猛士M817搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，容量為31.7kWh，CLTC工況純電續(xù)航140km、滿油滿電綜合續(xù)航1300km（油箱容積84L）、百公里饋電油耗僅7.24L，長途穿越無需頻繁補能。

安全方面，猛士M817的戰(zhàn)甲車身，以1920mm內(nèi)高壓一體成型縱梁+20個關(guān)鍵環(huán)狀結(jié)構(gòu)上車體設(shè)計+專業(yè)非承載式四縱十橫下車體設(shè)計+封閉框架式橫縱梁結(jié)構(gòu)車架設(shè)計，結(jié)構(gòu)總長度達12.48m的2000MPa熱成型材料、占比83.2%的高強鋼，1500MPa一體式熱成型門環(huán)、1500MPa A柱內(nèi)板、2000MPa A柱內(nèi)嵌熱氣脹管梁、2000MPa雙車門防撞板、9孔門檻加強梁以及全車頂壓安全設(shè)計，打造高強度車身?！?層電池包+1300MPa一體沖壓熱成型鋼板”10層防護保障電池安全，智能BMS電池管理系統(tǒng)24小時監(jiān)測電池健康，提前預(yù)警風(fēng)險，確保越野磕碰、涉水時電池安全。

　　此外，猛士M817搭載的全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0，實現(xiàn)4-150km/h行車狀態(tài)下剎停避障、130km/h可剎停靜止障礙物，提供全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的主動安全防護。

總結(jié)：相比以往傳統(tǒng)硬派越野車所聚焦的細分市場和場景，猛士M817開辟的智能越野賽道能覆蓋更多場景，也能滿足更多消費者的需求，尤其是日常出行需求，這意味著更大的市場空間，對東風(fēng)猛士科技來說，是全新的增量市場。

值得注意的是，未來東風(fēng)猛士的產(chǎn)品價格區(qū)間還將進一步下沉，預(yù)計將覆蓋20萬級的市場。在猛士M817上市發(fā)布會后，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志受訪時表示，華為與東風(fēng)猛士將合作打造多款車型，覆蓋從20萬元到100萬元的價格區(qū)間。如果未來東風(fēng)猛士推出20萬級的智能越野車，那將進入更廣闊的市場。