8月29日成都車展，2026款嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）預(yù)售啟動，1小時訂單突破10000臺，這意味著每分鐘有166位消費(fèi)者為38.99萬起售的26款嵐圖夢想家支付定金。

在傳統(tǒng)認(rèn)知中，40萬級MPV市場曾是別克GL8的絕對領(lǐng)地，而新能源蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，2026款嵐圖夢想家憑借“全球首個800V智能超混MPV”的技術(shù)標(biāo)簽，無疑是用戶選擇它的最佳購買理由。消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的訂單量也揭示著，當(dāng)中國品牌在800V高壓架構(gòu)平臺、5C超充、華為乾崑ADS4、智能后輪轉(zhuǎn)向等核心技術(shù)上形成代際領(lǐng)先時，傳統(tǒng)品牌溢價(jià)構(gòu)筑的護(hù)城河，已開始逐步消解。

全面煥新的2026款嵐圖夢想家共推出智能超混版和智能純電版兩個動力版本，預(yù)售價(jià)為38.99-45.99萬元，并可享價(jià)值超萬元預(yù)售權(quán)益，包括2000抵5000元尾款，終身免費(fèi)三電質(zhì)保和優(yōu)先交付提車等。9月1日起，展車、試駕車將陸續(xù)到店，消費(fèi)者可進(jìn)店親自體驗(yàn)。 憑借8大首發(fā)科技，2026款夢想家MPV進(jìn)入智能超混新時代。

一、800V行業(yè)第一，2026款嵐圖夢想家成為混動MPV行業(yè)技術(shù)話事人

傳統(tǒng)混動MPV的困境源于架構(gòu)瓶頸，以及400V電壓平臺限制電池容量普遍＜40kWh，導(dǎo)致純電續(xù)航難超200km。慢充體系下30%-80%充電需半小時以上，虧電狀態(tài)動力衰減更成通病。

2026款夢想家則以“全球首款800V高壓混動架構(gòu)”破局，這項(xiàng)底層革新釋放出更多可能。62.5kWh電池組實(shí)現(xiàn)同級最長的CLTC 350km純電續(xù)航，相當(dāng)于北京到天津的往返里程，用戶通勤充電頻率從三天一次降至一周一充。不僅有效擴(kuò)大了用戶的出行半徑，更是第一次讓混動MPV擁有了不打折扣“全程電感”的全場景純電體驗(yàn)。

“同級唯一5C超充技術(shù)”使20%-80%補(bǔ)能僅需12分鐘，在-25℃低溫環(huán)境效率衰減僅7%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均的35%，根治北方用戶冬季里程焦慮。更有熱效率45.18%的混動發(fā)動機(jī)配合三電協(xié)同策略，饋電油耗低至5.2L/100km，且虧電狀態(tài)仍維持490kW功率輸出，實(shí)力遠(yuǎn)超同級MPV表現(xiàn)。

這套命名為“嵐海智能超混”的系統(tǒng)，本質(zhì)是用高壓平臺改變了能量管理邏輯。傳統(tǒng)油改電車型受限于燃油架構(gòu)的線束布局與熱管理能力，無法兼容大電池與超快充。嵐圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)正向開發(fā)的純電平臺預(yù)留了高壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，使電纜截面積減少60%、功率密度提升3倍。據(jù)了解，競品若想復(fù)現(xiàn)該架構(gòu)，需推翻現(xiàn)有平臺重新開發(fā)電子電氣系統(tǒng)，耗時將超三年。這種技術(shù)代差，讓2026款夢想家不僅是產(chǎn)品迭代，更實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的跨代領(lǐng)先。

二、百萬豪車同款底盤再升級，全球首搭智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

操控向來是傳統(tǒng)MPV的短板，5米多長的車身在雙車道掉頭平均需要3-5把方向。但搭載“全球首款后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”的2026款夢想家支持±5°轉(zhuǎn)向角，將轉(zhuǎn)彎半徑壓縮至5.9米，城市掉頭一把過，媲美一臺城市緊湊級轎車的水準(zhǔn)，D級尺寸B級操控。配合“百萬級魔毯底盤”掃描車輛前方5～15米的路面數(shù)據(jù)，提前識別特殊路況如減速帶、凸起等，并將辨識信息輸入到主動懸架控制器解算出系統(tǒng)阻尼增大或減小的幅度和作動時刻，從而獲得更好的駕乘舒適性

三，懂你需求才是真豪華，無論何時都能接住你的疲憊，

舒適性革命也藏在毫米級響應(yīng)的細(xì)節(jié)里。2026款嵐圖夢想家全球首發(fā)AI零重力按摩艙，通過36個壓力傳感器，1秒內(nèi)識別90斤與200斤乘客的體壓分布差異，腰部支撐凸出量調(diào)節(jié)精度達(dá)±1mm。

26點(diǎn)叩擊式按摩則采用仿生機(jī)械結(jié)構(gòu)而非傳統(tǒng)氣囊，其叩擊力度比主流10點(diǎn)按摩系統(tǒng)提升300%，腰臀肌肉血氧飽和度提升15.7%。2026款夢想家超越參數(shù)表的極奢體驗(yàn)，直擊高端用戶“久坐不?！钡暮诵脑V求。

四，新能源MPV智駕正式進(jìn)入“ADS4”時代，真正實(shí)現(xiàn)全天候全場景智能化體驗(yàn)

滿血華為的嵐圖夢想家本就位于智能化第一梯隊(duì)水準(zhǔn)，2026款嵐圖夢想家則更加聚焦于突破性的效率提升。華為乾崑ADS 4在晚高峰廣州天河路實(shí)測中，憑借192線激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)，將擁堵路段變道成功率提升至92%。實(shí)測數(shù)據(jù)相較于ADS3，全新WEWA技術(shù)架構(gòu)使得端到端時延降低50%，剎車距離更短。重剎率降低30%，乘坐不暈不晃。通行效率提升20%，VPD 2.0跨層泊車在重慶光環(huán)購物公園地下四層車庫，將用戶尋位時間從15分鐘壓縮至4分鐘。

鴻蒙座艙5.0的HSpace-Link協(xié)議支持iPad Pro秒變車載終端，視頻會議切換延遲＜0.8秒。當(dāng)競品還在宣傳屏幕尺寸時，嵐圖已構(gòu)建全場景效率解決方案。

五、全維安全與產(chǎn)品文化逐漸成為高凈值用戶決策要點(diǎn)

安全冗余設(shè)計(jì)成為隱形價(jià)值錨點(diǎn)。2026款嵐圖夢想家的2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身，通過110km/h追尾測試，碰撞動能通過7條傳力路徑分散；電池包經(jīng)歷全球首個電池包組合串行極限實(shí)驗(yàn)（電池包針刺+5米高空跌落），電解液泄漏量＜5ml；三排座椅下220V電源支持1500W呼吸機(jī)供電。這些無法直接感知的投入，構(gòu)成高端家庭出行的安全底線。

隱私安全則直擊商務(wù)場景剛需。85%遮光率的電動隱私簾（SGS防紫外線認(rèn)證）配合物理切斷的麥克風(fēng)電路，解決企業(yè)高管車內(nèi)通話的泄密風(fēng)險(xiǎn)。獲得CCRC信息安全認(rèn)證的車機(jī)系統(tǒng)，從底層杜絕數(shù)據(jù)泄露可能。

一眼吸睛的金鑾紅雙拼車色，采用故宮太和殿梁柱同源色漿，斑馬木紋飾板復(fù)刻故宮博物院藏“彩漆描金云龍紋菊瓣盤”工藝。當(dāng)這些元素與8大首發(fā)科技并存，它描繪出的新高端消費(fèi)前景就是：技術(shù)實(shí)力本身已成為最高級的奢侈品，文化自信也不再需要西方品牌背書。

六、2026款嵐圖夢想家完成規(guī)則定義者的身份轉(zhuǎn)變

預(yù)售萬臺的意義更在于MPV標(biāo)準(zhǔn)定義權(quán)的轉(zhuǎn)移。2026款嵐圖夢想家將800V高壓平臺、5C超充、后輪轉(zhuǎn)向、激光雷達(dá)智駕等配置下放至40萬級，迫使競品重估定價(jià)模型，也完成了中國品牌從技術(shù)追隨者到規(guī)則定義者的關(guān)鍵一躍。更值得關(guān)注的是技術(shù)遷移能力。

時代拋棄你的時候，連個招呼都不會打。2026款嵐圖夢想家一小時破萬的訂單也證明，用戶拋棄舊時代的速度，永遠(yuǎn)快于巨頭的轉(zhuǎn)身速度。當(dāng)豐田仍在TNGA架構(gòu)上增加電池容量，奔馳EQ系列受困于400V平臺充電效率時，中國品牌通過原生電架構(gòu)已經(jīng)構(gòu)建起了獨(dú)有的領(lǐng)先優(yōu)勢。那些仍用“加長5cm軸距”作為換代亮點(diǎn)的玩家將發(fā)現(xiàn)，技術(shù)代差前的品牌溢價(jià)，將脆弱得不堪一擊。