美國(guó)宇航局的毅力號(hào)火星車傳回了迄今為止最清晰的全景照片之一，從“法爾布林”展現(xiàn)了廣闊的火星景色。這幅馬賽克照片在異常晴朗的天空下拍攝，捕捉到了遠(yuǎn)處的山丘、地質(zhì)邊界以及一塊棲息在沙丘上的神秘巖石?？茖W(xué)家們對(duì)該遺址的古老地形非常感興趣，這些地形可能比耶澤羅隕石坑本身還要古老，他們正在研究巖石樣本和礦物對(duì)比，以拼湊出火星的深厚歷史。

這幅增強(qiáng)色彩的馬賽克照片拍攝于一個(gè)名為“法爾布林”（Falbreen）的地點(diǎn)，展現(xiàn)了NASA“毅力號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)中，看似藍(lán)色的天空和第43個(gè)巖石磨損（圖片中左側(cè)的白色斑塊）。這幅360度全景照片由96幅圖像拼接而成，拍攝于2025年5月26日。圖片來(lái)源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

美國(guó)宇航局的“毅力號(hào)”火星探測(cè)車團(tuán)隊(duì)最近充分利用火星異常晴朗的天氣，拍攝了迄今為止最詳細(xì)的火星全景圖之一。這幅全景圖由96張?jiān)诒豢茖W(xué)團(tuán)隊(duì)稱為“法爾布林”（Falbreen）的地點(diǎn)拍攝的獨(dú)立圖像拼湊而成，展現(xiàn)了一系列令人嘆為觀止的地貌特征。

這些圖像包括一塊看似聳立在沙丘之上的巖石、兩種不同地形之間的明顯分界線，以及近40英里（65公里）外的遠(yuǎn)處山丘。在增強(qiáng)色彩的版本中，火星的天空顯得異常清澈，呈現(xiàn)出一種令人驚訝的藍(lán)色，而自然色圖像則呈現(xiàn)出熟悉的紅色調(diào)。

“我們大力推進(jìn)載人太空探索，最終將宇航員送上月球，”NASA代理局長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲說(shuō)道?！跋穹柌剂诌@樣由我們的‘毅力號(hào)’火星探測(cè)器拍攝到的壯麗景色，只是我們即將親眼見(jiàn)證的景象的冰山一角。NASA的開(kāi)創(chuàng)性任務(wù)，從‘阿爾忒彌斯’計(jì)劃開(kāi)始，將推動(dòng)我們勢(shì)不可擋的火星之旅，將載人太空探索帶向火星表面。NASA正在不斷變得更加大膽和強(qiáng)大。”

在這張自然色版的“法爾布林”全景圖中，色彩未經(jīng)增強(qiáng)，天空顯得更偏紅。仍然可見(jiàn)的是“毅力號(hào)”的第43處巖石磨損（圖片中偏左的白色斑塊）。這幅360度全景圖由96幅圖像拼接而成，拍攝于2025年5月26日。圖片來(lái)源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

Mastcam-Z 攝像系統(tǒng)于 2025 年 5 月 26 日拍攝了這些圖像，當(dāng)時(shí)是火星車自2021 年 2 月登陸耶澤羅隕石坑以來(lái)的第 1516 個(gè)火星日（即太陽(yáng)日）?！耙懔μ?hào)”于去年年底抵達(dá)隕石坑邊緣頂部。

“相對(duì)無(wú)塵的天空讓我們能夠清晰地看到周圍的地形，”坦佩亞利桑那州立大學(xué) Mastcam-Z 的首席研究員吉姆·貝爾說(shuō)道?！霸谶@幅特殊的馬賽克照片中，我們?cè)鰪?qiáng)了色彩對(duì)比度，從而凸顯了地形和天空的差異?！?/p>

引起科學(xué)團(tuán)隊(duì)注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是，在馬賽克圖像中心右側(cè)，一塊巨大的巖石似乎坐落在一個(gè)黑色的新月形沙丘之上，距離火星探測(cè)車約4.4米。地質(zhì)學(xué)家將這種巖石稱為“浮巖”，因?yàn)樗芸赡苁窃谄渌胤叫纬傻模缓蟊话徇\(yùn)到現(xiàn)在的位置。這塊巖石是由山體滑坡、水流還是風(fēng)力作用而來(lái)尚不清楚，但科學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)岩伤谏城鹦纬芍熬鸵呀?jīng)到達(dá)了這里。

2025年6月10日，即任務(wù)開(kāi)始后的第1531個(gè)火星日（或稱太陽(yáng)日），NASA“毅力號(hào)”火星探測(cè)器的機(jī)械臂使用沖擊鉆在杰澤羅隕石坑邊緣附近的一塊巖石露頭上進(jìn)行鉆探，科學(xué)團(tuán)隊(duì)將其命名為“肯莫爾”。在鉆探之前，團(tuán)隊(duì)對(duì)巖石進(jìn)行了研磨，以確定其是否值得鉆探。圖片來(lái)源：NASA/JPL-Caltech

圖片中心偏左、靠近底部的亮白色圓圈是一塊磨損斑塊。這是“毅力號(hào)”登陸火星以來(lái)磨損的第43塊巖石。這塊淺淺的斑塊寬5厘米（兩英寸），是由火星探測(cè)車的鉆頭鉆出的，它使科學(xué)團(tuán)隊(duì)能夠觀察巖石風(fēng)化、布滿灰塵的表面之下的情況，然后再?zèng)Q定鉆取巖芯樣本，并將其存儲(chǔ)在任務(wù)的鈦合金樣本管中。

火星車于5月22日進(jìn)行了此次磨損，并于兩天后利用其臂式儀器進(jìn)行了近距離科學(xué)研究（對(duì)火星巖石和土壤進(jìn)行詳細(xì)分析）?？茖W(xué)團(tuán)隊(duì)希望了解法爾布林，因?yàn)樗挥诳赡苁且懔μ?hào)探索過(guò)的最古老的地形之一——甚至可能比耶澤羅隕石坑還要古老。

毅力號(hào)火星探測(cè)器在“三岔路口”樣本庫(kù)的自拍：NASA 的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器與它在杰澤羅隕石坑（綽號(hào)“三岔路口”）內(nèi)搭建的樣本庫(kù)中的幾個(gè)樣本管合影。圖片來(lái)源：NASA/JPL-Caltech/MSSS

在馬賽克的右邊緣可以看到火星車前往該地點(diǎn)時(shí)留下的痕跡。大約 300 英尺（90 米）后，它們向左拐，消失在先前的地質(zhì)站點(diǎn)——科學(xué)團(tuán)隊(duì)稱之為“肯莫爾”的地方。

在這幅馬賽克圖的略高于一半的位置，從一邊延伸到另一邊，呈現(xiàn)出從淺色巖石到深色巖石的過(guò)渡。這是兩個(gè)地質(zhì)單元之間的分界線，或者說(shuō)接觸點(diǎn)。靠近火星探測(cè)車的扁平淺色巖石富含橄欖石礦物，而遠(yuǎn)處的深色巖石則被認(rèn)為是更古老的含粘土巖石。

編譯自/scitechdaily