廣東
距離成都車展不到一周，但網友感受是：今年的車展有點冷清。除熱度下降外，本屆成都車展也有大批品牌缺席，包括以往熱度非常高的豪華品牌和合資品牌。
從本屆成都車展官方的展臺布局圖看出，相比去年，本屆車展有約25個品牌缺席，且令人意外的是，缺席較多的是豪華品牌。包括保時捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、賓利、雷克薩斯、捷豹路虎、英菲尼迪、捷尼賽思等等10個豪華品牌沒有出現(xiàn)在本屆成都車展展臺上！
按之前的汽車消費統(tǒng)計，成都地區(qū)豪華品牌車型銷量還是相當可觀的，也是豪華品牌的重要市場地區(qū)，但 10 多個豪華品牌缺席，實屬罕見。
合資品牌方面，東風本田、起亞、東風標致、東風雪鐵龍、雪佛蘭等等也缺席本屆成都車展，一汽奔騰、東風風行、寶駿等自主品牌也沒有出現(xiàn)在本屆車展的展覽圖上。
這么多品牌不參展，無非兩大原因：
1、品牌預算沒有，至少車展這塊預算就沒給上。這么看，很多豪華品牌和合資品牌在傳播營銷這塊余糧確實不多了，只能對部分項目舍棄。
2、車展已經不再是發(fā)布新車的重要地方了。從各品牌的新車發(fā)布避開本次成都車展看出，廠家認為車展聲量不如以前，效果不及預期，這也是重要原因！
從整個車市環(huán)境來看，以上豪華品牌和合資品牌不來參展，也和自身整體銷量和市場份額下滑有關，相應地，本屆車展上，新勢力會成為主力，站C 位了?。▓D文：Gerald）
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