8月28日，中國一汽、大眾汽車集團(tuán)（中國）與成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)于成都共同簽署《捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，宣布將籌備成立捷達(dá)品牌新公司，致力于將捷達(dá)打造為四川省汽車產(chǎn)業(yè)的重要標(biāo)桿。該簽約儀式在省市主要領(lǐng)導(dǎo)及企業(yè)高層的見證下完成，標(biāo)志著這一經(jīng)典品牌在中國市場進(jìn)入全新發(fā)展階段。

自2019年捷達(dá)品牌獨(dú)立后，銷量始終不及其作為單一車型時(shí)的最好成績，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為大眾高估了捷達(dá)作為獨(dú)立品牌的市場號(hào)召力。此番落子成都，或?yàn)榻葸_(dá)帶來新的轉(zhuǎn)機(jī)。

根據(jù)協(xié)議，一汽、大眾及成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)三方將整合現(xiàn)有資源，強(qiáng)化本土化運(yùn)營與自主研發(fā)能力，依托成都生產(chǎn)基地和成熟供應(yīng)鏈體系，推動(dòng)捷達(dá)品牌實(shí)現(xiàn)更高效的市場響應(yīng)與更深入的區(qū)域融合。新公司將被賦予更充分的自主決策權(quán)，致力于實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品創(chuàng)新到用戶服務(wù)的全鏈路優(yōu)化。

在產(chǎn)品層面，捷達(dá)計(jì)劃于2028年前推出5款新車型，其中包括4款新能源產(chǎn)品，首款新車預(yù)計(jì)2026年上市。這一布局不僅展示了品牌加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心，也體現(xiàn)出其瞄準(zhǔn)主流新能源市場的戰(zhàn)略意圖。

大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，捷達(dá)品牌的電動(dòng)化發(fā)展將是集團(tuán)覆蓋主流細(xì)分市場、踐行“在中國，為中國”戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。中國一汽黨委書記、董事長邱現(xiàn)東則指出，此次合作是中國一汽響應(yīng)國家開放政策、深化西部開發(fā)的重要實(shí)踐。

成都作為西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，具備完善的產(chǎn)業(yè)集群與市場基礎(chǔ)。捷達(dá)品牌的深入布局，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造數(shù)萬個(gè)就業(yè)崗位，逐步形成千億級(jí)汽車生態(tài)體系。此外，捷達(dá)還將依托成都國際鐵路港，啟動(dòng)以中亞為起點(diǎn)的海外市場拓展，實(shí)現(xiàn)“深耕本土，輻射海外”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

一汽-大眾表示，將以此次簽約為新起點(diǎn)，繼續(xù)發(fā)揮中德合作優(yōu)勢，構(gòu)建政企協(xié)同、科技引領(lǐng)的新型產(chǎn)業(yè)合作范式，為中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和國際雙循環(huán)格局注入新動(dòng)能。